삿포로 눈축제만으로 끝내지 않는 홋카이도 겨울 여행과 캠핑카라는 선택지
2026년 삿포로 눈축제(제76회, 2월 4일~11일)의 방문객은 253만 9천 명이었습니다. 전회보다 21만 2천 명 늘어 코로나19 이후로는 가장 많았고, 역대로도 5번째 숫자입니다(삿포로 눈축제 실행위원회 개최 결과, 2026-09-04 확인). 다음 2027 삿포로 눈축제(제77회)는 2027년 2월 4일(목)부터 11일(목·공휴일)까지 8일간입니다. 회장은 오도리 회장(니시 1~11초메)·쓰도무 회장·스스키노 회장의 3곳으로, 전회와 같은 구성입니다(실행위원회 개최 개요, 2026-09-04 확인).
그래프는 실행위원회와 각 언론사의 발표를 연도별로 늘어놓은 것입니다. 2019년의 273만 명이 지금도 최다이며, 2023년에 175만 명까지 떨어진 뒤 2024년 238만 9천 명, 2025년 232만 7천 명, 2026년 253만 9천 명으로 3년에 걸쳐 회복해 왔습니다. 8일간 250만 명이 모인다는 규모감을 먼저 머리에 넣어 두면 후반에 쓰는 숙소와 이동 이야기가 이어집니다.
누가 오는지도 봐 둡니다. 삿포로시가 공표한 최신 방문객 조사(2023년·제73회)에서는 삿포로 시민이 53.1%, 삿포로 이외의 홋카이도 주민이 13.5%, 홋카이도 밖에서 온 방문객이 19.1%, 해외에서 온 방문객이 14.2%였습니다. 홋카이도 밖과 해외를 합치면 3명 중 1명이 홋카이도 바깥에서 오고 있습니다(삿포로시 경제관광국 관광 이벤트 경제 효과 조사 보고서, 2026-09-04 확인. 2025년·2026년분의 같은 종류 조사는 삿포로시 공개 페이지에 게재되어 있지 않아, 공표된 가장 최근 숫자가 이 2023년분입니다).
이 글은 그 ‘3명 중 1명’을 위해 썼습니다. 전반은 삿포로 눈축제 자체의 일정·회장·도는 법·추위. 후반은 눈축제를 다 본 뒤 홋카이도의 겨울에 볼 것이 얼마나 있는지, 그리고 열차·버스·렌터카·호텔로 돌려고 할 때 무슨 일이 일어나는지. 마지막으로 숙소와 이동 수단을 하나로 묶어 도는 사람들의 방식을 다룹니다.
지도의 점을 누르면 여기에 이름이 나옵니다.
지도의 점을 누르면 이름과 본문 설명으로 가는 링크가 나옵니다. 점의 위치는 시설의 주소나 공식적으로 안내된 위치를 바탕으로 했습니다. 호수와 고속도로는 OpenStreetMap 데이터입니다.
삿포로 눈축제 2027은 언제? 어디서? 일정과 3개 회장
2027년 2월 4일(목)부터 11일(목·공휴일)까지 8일간입니다. 첫날이 목요일, 마지막 날인 11일이 건국기념일 공휴일이며, 기간 중 주말은 6일(토)·7일(일) 한 번뿐입니다. 토요일·일요일·공휴일에 몰려 붐비는 것은 매년 같아서, 평일 낮이나 첫날·둘째 날을 노리는 사람이 많은 것은 이 때문입니다.
3개 회장은 성격이 뚜렷하게 나뉩니다. 오도리 회장은 삿포로 중심을 동서로 가로지르는 오도리 공원의 니시 1초메부터 니시 11초메까지가 무대이며, 대형 눈 조각과 시민 눈 조각, 밤의 라이트업과 프로젝션이 주인공입니다. 스스키노 회장은 지하철로 오도리에서 한 정거장인 번화가에 얼음 조각이 늘어서 있어 밤에 보는 곳입니다. 쓰도무 회장은 히가시구의 스포츠 시설 '쓰도무'와 그 주변으로, 눈 미끄럼틀 등 몸을 움직이는 행사가 중심입니다. 실내 휴게소가 있어 아이를 동반한 사람이나 추위에 약한 사람의 피난처가 됩니다. 각 회장의 행사 내용과 개최 시간은 해마다 바뀌므로 공식 사이트에서 확인한 뒤 나가세요.
| 회장 | 장소 | 주로 볼 것 | 잘 맞는 시간대 |
|---|---|---|---|
| 오도리 회장 | 오도리 공원 니시 1~11초메 | 대형 눈 조각·시민 눈 조각·라이트업 | 낮(눈 조각의 조형)과 밤(라이트업) 모두 |
| 스스키노 회장 | 스스키노(지하철로 오도리에서 한 정거장) | 얼음 조각 | 밤 |
| 쓰도무 회장 | 히가시구·쓰도무 주변 | 눈 미끄럼틀 등 체험형 행사, 실내 휴게소 | 낮, 아이 동반 |
2026년 오도리 회장의 첫날 모습입니다. STV 뉴스 홋카이도의 보도 영상으로, 눈 조각의 수와 사람의 밀도를 42초 만에 파악할 수 있습니다.
2027년에는 무엇이 바뀔까? 새 로고와 설인 SAPORON
'눈에 대한 감사제'라는 새로운 콘셉트
2026년 8월 21일, 실행위원회가 눈축제로서는 처음으로 로고마크와 공식 캐릭터를 발표했습니다. 로고에는 '눈은 골칫거리'라는 시각을 전환해 '눈의 가치를 함께 나누고 감사하는 축제로 진화시키고 싶다'는 마음이 담겨 있으며, 새 콘셉트 '눈에 대한 감사제 -Blessed by the Snow-'를 형상화한 것이라고 설명되어 있습니다(실행위원회 발표 기사, 2026-09-04 확인).
캐릭터는 설인 SAPORON
캐릭터의 이름은 SAPORON(사포론). 모티브는 설인(예티)으로, 깊은 산속에서 눈을 지켜 온 존재라는 설정입니다. 회장 장식과 공식 사이트, 굿즈에 쓰일 예정이라고 발표되었습니다. 로고와 캐릭터 이미지는 공식 사이트 발표 페이지에서 볼 수 있습니다. 2027년은 '처음으로 로고와 캐릭터가 있는 눈축제'가 되므로, 회장 어디에 SAPORON이 있는지 찾아다니는 것도 하나의 관람법입니다.
발표 당일의 보도입니다. 홋카이도신문의 '도신 동영상 뉴스'가 1분 동안 새 로고와 SAPORON을 전하고 있습니다.
눈축제는 며칠이면 충분할까? 도는 법과 시간의 현실
먼저 결론을 말하면, 3개 회장을 보기만 한다면 하루면 충분합니다. 오도리 회장은 니시 1초메부터 니시 11초메까지 일직선이라 끝에서 끝까지 걸어 되돌아오면 눈 조각은 다 볼 수 있습니다. 밤의 라이트업을 보려면 일몰 후에 다시 오도리로 돌아와야 하므로 '낮에는 오도리와 쓰도무, 밤에는 오도리와 스스키노'로 나누면 아침부터 밤까지로 딱 하루 분량이 됩니다.
문제는 그다음입니다. 눈축제를 목적으로 홋카이도에 오는 사람 대부분은 2박 이상의 일정을 짭니다. 비행기 왕복에 반나절씩 쓰면 실질적인 관광일은 하루나 이틀입니다. 그 하루를 눈축제에 쓰면 나머지 하루를 '삿포로 거리 걷기'로 끝내는 사람이 적지 않습니다. 그것도 충분히 즐거운 여행이지만, 이 시기의 홋카이도에는 삿포로에서 2~3시간 달린 곳에 눈축제와 같은 주에만 볼 수 있는 것들이 늘어서 있습니다. 그것을 다음 장에 정리합니다.
- 오전: 오도리 회장을 니시 1초메에서 니시 11초메로. 눈 조각의 조형은 낮의 빛에서 가장 잘 보인다
- 점심: 오도리 공원 주변에서 식사. 회장 안의 음식점은 줄이 길어서 조금 떨어진 지하상가를 이용한다
- 오후: 쓰도무 회장으로 이동(지하철 도호선 사카에마치역에서 셔틀버스가 운행되는 해가 많음. 운행은 공식에서 확인). 아이 동반이라면 여기에 시간을 들인다
- 일몰 후: 오도리 회장으로 돌아와 라이트업과 프로젝션을 본다
- 밤: 스스키노 회장의 얼음 조각. 음식점이 모여 있으므로 그대로 저녁 식사로
회장 전체를 위에서 본 영상입니다. 삿포로시 공식 채널이 제70회(2019년)에 드론으로 찍은 것으로, 오도리 공원이 얼마나 긴 직선인지 감이 옵니다.
얼마나 추울까? 낮과 밤의 복장은 완전히 다르다
2월 상순의 삿포로는 낮에도 기온이 0℃를 밑도는 날이 흔한 시기입니다. 지점별·월별 최저기온 숫자는 홋카이도의 겨울 기온을 11개 지점으로 정리한 글에 두었으므로, 여기서는 복장에 대한 생각만 적습니다.
눈축제에서 몸이 차가워지는 것은 걷는 시간이 아니라 멈춰 서 있는 시간입니다. 눈 조각 앞에서 사진을 찍고, 라이트업을 기다리고, 셔틀버스 줄에 섭니다. 이 '움직이지 않는 시간'이 야외에서 쌓입니다. 낮에는 다운재킷에 모자·장갑으로 걸을 수 있어도 밤에 라이트업을 기다리는 시간대에는 발밑부터 차가워집니다. 방한화나 신발 안에 붙이는 핫팩을 준비하고, 목을 덮을 수 있는 것을 챙기세요.
또 하나는 발밑의 미끄러움입니다. 오도리 공원의 통로는 다져진 눈이 얼음이 되어 있어 도시용 겨울 신발로도 넘어지는 사람이 나옵니다. 신발 밑에 붙이는 미끄럼 방지 용품은 삿포로역이나 오도리의 신발 가게·편의점에서도 구할 수 있으므로 도착한 뒤에 사도 늦지 않습니다. 눈길을 걷는 법과 운전 주의점은 겨울 홋카이도 드라이브 글에 정리했습니다.

눈축제 뒤, 주변에는 볼 것이 얼마나 있을까?
삿포로 눈축제 주간은 홋카이도 전체에서 겨울 이벤트가 겹치는 시기입니다. 이유는 단순해서, 눈과 얼음이 가장 안정적으로 있는 시기에 각지가 행사를 맞추기 때문입니다. 아래는 삿포로에서 차로 당일치기, 또는 1박으로 닿는 범위의 겨울 볼거리입니다. 2027년 개최 일정은 집필 시점(2026-09-04)에 공식 발표를 확인할 수 있었던 것이 삿포로 눈축제뿐이라, 나머지는 예년의 경향으로 쓰고 자세한 내용은 각 글과 공식 사이트에 맡깁니다.
삿포로에서 1시간 안팎: 시코쓰호·오타루
시코쓰호 빙도 축제는 호수 물을 뿜어 만든 얼음 오브제가 늘어서고, 밤에는 색색의 조명이 들어옵니다. 2027년은 1월 30일(토)부터 2월 23일(화·공휴일)까지, 개최 시간 10:00~20:00·라이트업 16:30~20:00으로 공식 사이트에 발표되어 있어 눈축제 첫날을 포함하는 기간이 겹칩니다. 개최 기간·주차장·겨울철 교통은 시코쓰호 빙도 축제 글(영어)에 정리했습니다(같은 글에서 2026-08-29 확인). 오타루 유키아카리노미치(눈빛 거리 축제)는 운하와 옛 데미야선 자리에 촛불이 늘어서는 행사로, 2027년은 2월 6일(토)부터 13일(토)까지 예정이라고 오타루 관광협회가 발표했습니다(점등 시간은 집필 시점에 미발표. 2026년 실적은 17:00~21:00). 눈축제의 눈 조각과는 정반대인 조용하고 어두운 회장입니다. 자세한 내용은 오타루 유키아카리노미치 글로(같은 글에서 2026-08-28 확인).
삿포로에서 2~3시간: 아사히카와·비에이·니세코·노보리베쓰·도야호
아사히카와 겨울 축제는 눈축제와 같은 2월 상순에 열리는, 홋카이도의 또 하나의 큰 눈 축제입니다. 2027년(제68회)은 2월 6일(토)부터 11일(목·공휴일)까지 6일간 개최가 발표되어 있어 삿포로 눈축제와 거의 같은 일정입니다. 이시카리강 둔치에 거대한 눈 조각이 서고 얼음 조각 세계대회가 함께 열립니다. 회장 교통은 아사히카와 겨울 축제 글로(같은 글에서 2026-08-29 확인). 비에이의 청의 호수(아오이이케)는 겨울철에 라이트업되어 눈에 묻힌 연못 위로 빛이 들어옵니다. 니세코는 국내외 스키 손님이 모이는 시기로, 스키를 타지 않아도 온천과 식사로 1박할 가치가 있습니다. 노보리베쓰·도야호는 삿포로에서 남쪽으로 2시간 안팎의 온천지로, 눈축제 전후에 온천에서 1박하는 사람들의 단골입니다. 노보리베쓰의 겨울 행사는 노보리베쓰 지옥 축제 글(영어)에서 다룹니다.
삿포로에서 3시간 반 이상: 소운쿄·시카리베쓰호·유빙·하코다테
여기서부터는 당일치기가 아니라 1박이나 2박을 더하는 거리입니다. 아사히카와에서 더 산으로 들어간 소운쿄에서는 빙폭 축제가 예년 1월 하순부터 3월 상순까지 이어집니다. 2027년은 1월 23일(토)부터 3월 7일(일)까지 예정이라고 공식 사이트에 발표되어 있습니다. 협곡의 비탈에 물을 뿌려 얼린 얼음 건물 안을 걸을 수 있는 것으로, 소운쿄 온천 빙폭 축제 글에 겨울철 차박 정보와 함께 썼습니다(같은 글에서 2026-08-29 확인). 도카치의 시카리베쓰호에서는 얼어붙은 호수 위에 얼음과 눈으로 만든 마을 '시카리베쓰호 코탄'이 나타납니다. 2027년은 1월 28일(목)부터 3월 14일(일)까지 개최되며, 입장 시즌 패스는 600엔(초등학생 이상)이라고 공식 사이트가 안내하고 있습니다(시카리베쓰호 코탄 공식 사이트, 2026-09-08 확인). 얼음 바와 얼음 위 노천탕이 있습니다. 오호츠크해 쪽의 아바시리·몬베쓰·시레토코에서는 유빙이 해안에 닿는 것이 예년 1월 하순부터 3월 상순입니다. 일본 기상청의 평년값(1981~2010년의 30년 평균, 아바시리)으로는 유빙 첫날 1월 21일·접안 첫날 2월 2일·바다 열림(유빙이 떠나는 날) 3월 20일이며, 이것도 해마다 앞뒤로 달라집니다(홋카이도립 오호츠크 유빙과학센터, 2026-09-08 확인). 간다면 직전의 유빙 정보를 보고 정합니다. 유빙 보는 법과 관광선, 차로 도는 법은 유빙과 캠핑카 글에 자세히 썼습니다. 하코다테는 삿포로의 반대 방향으로, 겨울 야경과 아침 시장, 유노카와 온천에서 1박. 눈축제 전후에 어느 쪽으로 발길을 넓힐지는 오비히로·구시로·아바시리·하코다테 중 어느 공항에서 돌아가는지로 정하면 일정을 짜기 쉬워집니다.
삿포로에서 어디까지 갈 수 있을까? 거리와 시기로 나누기
앞 장의 목적지를 삿포로에서의 거리와 겨울 소요 시간 기준으로 다시 정렬합니다. 여름 소요 시간으로 계획을 세우면 겨울에는 반드시 무너지므로 표의 시간은 겨울 도로를 전제로 폭을 두었습니다. 거리는 주요 도로 경유의 대략적인 값이며, 날씨와 노면에 따라 소요 시간은 크게 달라집니다. 출발 전에 반드시 지도 앱으로 최신 소요 시간을 확인하세요.
| 목적지 | 삿포로에서의 거리(대략) | 겨울 소요 시간 기준 | 겨울에 볼 것·예년 시기 | 자세한 글 |
|---|---|---|---|---|
| 오타루 | 약 40km | 약 1시간 | 오타루 유키아카리노미치(2027년 2월 6일~13일 예정) | 오타루 유키아카리노미치 |
| 시코쓰호 | 약 60km | 약 1시간 30분 | 시코쓰호 빙도 축제(2027년 1월 30일~2월 23일) | 시코쓰호 빙도 축제(영어) |
| 니세코 | 약 100km | 약 2시간 | 스키·온천(12월~3월) | ― |
| 노보리베쓰 | 약 110km | 약 2시간 | 온천, 지옥계곡(지고쿠다니)의 설경 | 노보리베쓰 지옥 축제 |
| 도야호 | 약 110km | 약 2시간 30분 | 온천, 호수와 요테이산의 설경 | ― |
| 아사히카와 | 약 130km | 약 2시간 30분 | 아사히카와 겨울 축제(2027년 2월 6일~11일), 아사히야마 동물원의 겨울철 개원 | 아사히카와 겨울 축제 |
| 비에이 | 약 150km | 약 3시간 | 청의 호수 겨울철 라이트업 | ― |
| 소운쿄 | 약 220km | 약 4시간 | 소운쿄 온천 빙폭 축제(2027년 1월 23일~3월 7일 예정) | 소운쿄 온천 빙폭 축제(영어) |
| 시카리베쓰호 | 약 190km | 약 3시간 30분 | 시카리베쓰호 코탄(2027년 1월 28일~3월 14일) | ― |
| 하코다테 | 약 250km | 약 4시간 30분 | 겨울 야경, 아침 시장, 유노카와 온천 | ― |
| 몬베쓰 | 약 270km | 약 5시간 | 유빙(평년 접안 첫날 2월 2일경, 해마다 변동) | 유빙 |
| 아바시리 | 약 350km | 약 6시간 | 유빙(위와 같음) | 유빙 |
| 시레토코 우토로 | 약 410km | 약 7시간 | 유빙(위와 같음) | 유빙 |
표를 일정에 옮길 때의 분류를 3단계로 합니다.
- 눈축제 날에 더할 수 있다(반나절): 오타루의 밤, 시코쓰호의 밤. 눈축제를 낮에 보고 밤에는 어느 한쪽으로 옮기는 식으로 짤 수 있다
- 1박 더하기(하루): 아사히카와 겨울 축제, 노보리베쓰·도야호의 온천, 니세코, 비에이. 삿포로를 아침에 나서서 현지에서 1박하고 돌아온다
- 2박 이상 더하기(이틀~): 소운쿄, 시카리베쓰호, 유빙, 하코다테. 삿포로로 돌아가지 않고 오비히로·메만베쓰·하코다테 등의 공항에서 돌아가는 편도 일정을 짜기 쉽다
일수별 조합 예시는 홋카이도 모델 코스 글에, 겨울로 좁힌 일정 짜는 법은 겨울 여행 가이드에 정리했습니다.

열차와 버스로 돌려고 하면 어떻게 될까?
삿포로·오타루·아사히카와·하코다테 같은 도시 사이는 JR 특급과 도시 간 버스로 이동할 수 있습니다. 문제는 그 너머입니다. 시코쓰호, 소운쿄, 시카리베쓰호, 비에이의 청의 호수, 유빙이 보이는 해안선은 모두 역에서 떨어져 있고 노선버스 편수가 적으며, 겨울에는 운휴나 지연이 겹칩니다. 밤의 라이트업이나 촛불 행사를 다 본 뒤 돌아갈 교통수단을 확보하지 못해 결국 숙소를 현지에 잡는 판단이 되기 쉽습니다. 시간표와 운행 상황은 JR 홋카이도와 각 버스 회사의 공식 사이트에서 출발일 아침에 다시 한번 확인하세요.
| 목적지 | 대중교통으로 가는 방법의 뼈대 | 겨울의 난관 |
|---|---|---|
| 오타루 | JR 쾌속으로 삿포로에서 직통 | 유키아카리노미치 회장은 역에서 걸어갈 수 있다. 난관은 적다 |
| 시코쓰호 | 지토세역·신치토세 공항에서 노선버스 | 버스 편수가 적어 밤의 라이트업 뒤에 돌아가기 어렵다 |
| 아사히카와 | JR 특급 또는 도시 간 버스 | 겨울 축제 회장은 역에서 걸어갈 수 있지만 아사히야마 동물원은 시내버스 환승 |
| 소운쿄 | 아사히카와에서 노선버스 | 편수가 적다. 빙폭 축제의 라이트업을 본다면 소운쿄 숙박이 전제 |
| 비에이·청의 호수 | 아사히카와에서 JR, 비에이역에서 노선버스 또는 택시 | 라이트업 시간대에 맞는 대중교통이 거의 없다 |
| 시카리베쓰호 | 오비히로에서 노선버스 | 편수가 적고, 삿포로에서는 오비히로 경유로 반나절 이상 |
| 아바시리·몬베쓰 | 삿포로에서 특급(아바시리) 또는 도시 간 버스(몬베쓰) | 유빙이 보이는 해안선은 역에서 떨어져 있다. 관광선 승선장까지의 교통도 필요 |
| 노보리베쓰·도야호 | JR 특급으로 노보리베쓰역·도야역, 거기서 노선버스 | 온천가까지의 버스는 편수가 한정적. 숙소 송영을 이용하는 사람이 많다 |
여기서 '차로 돌면 해결된다'고 생각하는 사람이 나옵니다. 맞는 말이지만, 겨울 홋카이도 운전에는 여름과 다른 전제가 여럿 있습니다. 눈보라 속 시야, 블랙아이스, 이른 일몰, 주행 중의 차간 거리. 처음으로 겨울 홋카이도에서 운전하는 사람이 불안하게 여기는 점은 겨울 홋카이도를 차로 여행하기 전의 불안을 정리한 글(영어)에서 하나씩 답하고 있습니다.
눈축제 기간에 호텔은 잡을 수 있을까? 비쌀까?
253만 9천 명이 8일간 모이는 도시에서 숙소가 평소 그대로의 가격과 빈방일 리가 없습니다. 삿포로시의 조사에서는 홋카이도 밖에서 와서 삿포로 시내에 숙박한 방문객이 1인당 45,343엔을 시내에서 쓰고 있으며, 당일치기의 12,888엔과 비교하면 3.5배입니다. 숙박을 동반하는 여행에서는 이만큼 지출이 불어난다는 숫자입니다(앞에서 든 삿포로시 조사 보고서, 2023년·제73회, 2026-09-04 확인). 해외에서 온 방문객은 1인당 107,599엔으로, 체류 일수의 길이가 그대로 지출에 나타나 있습니다.
실제로 일어나는 일은 회장에서 걸어갈 수 있는 범위의 호텔이 이른 시기부터 차고, 남은 방의 가격이 오르는 것입니다. 개별 호텔 요금은 여기에 쓰지 않습니다. 예약 사이트에서 2월 첫째 주의 삿포로를 검색해 같은 호텔의 1월 중순 가격과 비교하면 차이를 직접 확인할 수 있습니다. 대처법은 세 가지로 나뉩니다.
- 일찍 잡기: 눈축제 일정은 전년 여름에 발표된다(2027년분은 2026년 7월 발표). 발표를 보면 바로 잡는다
- 삿포로를 떠나 묵기: 신치토세 공항 주변, 오타루, 노보리베쓰·도야호의 온천지. 회장에는 열차나 차로 다니는 식으로 하면 숙소 선택지가 넓어진다
- 숙소를 차로 하기: 다음 장에서 쓰는, 숙소와 이동 수단을 하나로 하는 방식. 회장 주변이 아니라 온천지나 미치노에키(도로 휴게소)의 주차장에서 밤을 보낸다
렌터카와 호텔로 돈다면 비용은 어떻게 짤까?
주변까지 발길을 넓히기로 정한 사람이 가장 먼저 생각하는 것이 렌터카를 빌려 매일 밤 호텔을 옮기는 일정입니다. 비용은 '차'와 '숙소'와 '이동과 식사'의 세 갈래로, 인원이 늘면 숙소의 방 수가 늘고 일수가 늘면 숙박비가 일수만큼 듭니다. 겨울 렌터카는 스노타이어가 기본이지만 제설 장비나 겨울철 보상 조건은 회사마다 다르므로 예약할 때 확인할 항목입니다.
| 비용 항목 | 렌터카+호텔로 돌기 | 캠핑카로 돌기 |
|---|---|---|
| 차 | 렌터카 요금. 겨울에는 겨울철 요금·겨울 타이어 포함인지 확인 | 캠핑카 렌털 요금. 차 안에서 자기 위한 난방(FF 히터)과 침구가 딸려 있는지 확인 |
| 숙소 | 박수×방 수. 눈축제 기간에는 삿포로 시내가 비싸진다 | 숙박비는 원칙적으로 들지 않는다. 밤을 보낼 장소(RV 파크·온천지 주차장·미치노에키)의 이용료와 수용 여부 확인이 대신 필요 |
| 이동 | 연료비, 고속도로 요금, 주차비 | 연료비(차가 큰 만큼 늘어남), 고속도로 요금, 주차비. 차체가 높아 일부 입체 주차장에 들어가지 못함 |
| 식사 | 외식이 중심 | 차 안에서 만들 수 있다. 겨울에는 따뜻한 음식을 직접 만들 수 있는 것이 크다 |
| 시간 | 체크인·체크아웃에 일정이 묶인다 | 밤에 이동해 아침 일찍 현지에 있을 수 있다. 유빙이나 아침의 청의 호수 같은 '아침 햇살'에 강하다 |
| 잘 맞는 인원 | 1~2명은 비교적 저렴. 4명 이상으로 방이 2개가 되면 숙박비가 불어난다 | 3~4명 이상이 1대에 들어가면 1인당 부담이 내려간다 |
렌터카+호텔로 짠다면 확인할 항목은 다음 세 가지로 좁혀집니다. 겨울 타이어와 겨울철 보상이 요금에 포함되어 있는지. 눈축제 주간의 삿포로 시내 호텔을 원하는 날짜에 잡을 수 있는지. 주변으로 발길을 넓히는 날의 숙소를 현지에서 잡을 수 있는지. 세 번째를 잡지 못하면 결국 삿포로로 돌아오는 왕복 일정이 되어 소운쿄나 유빙은 일정에서 빠집니다.
겨울에 차를 세우고 잘 수 있는 곳은 얼마나 파악되어 있을까?
'숙소를 차로 하자'고 정한 사람이 다음으로 알고 싶은 것은 실제로 어디서 잘 수 있는가입니다. 이 사이트가 관리하는 홋카이도 내 차박 관련 지점 데이터(미치노에키 99곳·RV 파크 60곳, 모두 좌표 포함, 368건 중의 내역, 2026-09-08 기준)로 확인하면, 겨울철에 차박을 받아들이는지가 분명히 파악된 RV 파크는 60곳 중 1곳뿐입니다. 나머지 59곳은 '불명'인 채로, 공식 사이트나 전화로 개별 확인하지 않으면 알 수 없습니다.
시코쓰호·오타루 방면에 가까운 RV 파크로는 데이네산 기슭(삿포로 시가지에서 약 10km), 삿포로 고가네유 사쿠라 RV 파크(약 15km), 에베쓰 RV 파크(약 12km) 등이 후보로 꼽히지만, 겨울철 영업 여부는 데이터상 '불명'인 채입니다. 오타루에서 가장 가까운 인정 RV 파크였던 AKAIGAWA TOMO PLAYPARK(아카이가와촌, 오타루에서 약 13km)는 겨울철(11월 상순~4월 하순) 휴업이 확인되었습니다(오타루의 RV 파크 사정 글, 2026-08-11 확인). 즉 오타루 근교에서 겨울에 확실히 쓸 수 있는 RV 파크는 현시점의 조사로는 찾지 못했습니다. 아사히카와 방면에서는 미치노에키 아사히카와(아사히카와역에서 약 2km)가 평면의 넓은 주차장을 갖추고 연중 영업하지만, 차박 수용을 명시한 안내는 없습니다(아사히카와 겨울 축제 글 참조, 2026-08-29 확인).
미치노에키는 홋카이도 안에 99곳을 확인했지만, 연중 영업하는 것과 차박 수용 여부는 별개의 이야기라서 미치노에키도 시설별 안내를 기다려야 합니다. 결론적으로 '겨울에 어디서 묵을 수 있는가'에 일률적으로 답할 수 없는 것이 현재 상황입니다. 목적지가 정해지면 RV 파크든 미치노에키든 출발 전에 시설에 직접 겨울철 영업과 차박 수용 여부를 확인하고 향하는 것이 이 시기의 유일하게 확실한 방법입니다.

실은 이렇게 도는 사람이 있다. 숙소와 이동 수단을 하나로 하는 방식
여기까지 읽고 '숙소를 잡을 수 없다', '밤 행사를 본 뒤 돌아갈 교통수단이 없다', '삿포로 왕복으로는 멀리 갈 수 없다'는 세 가지 벽이 보인 분께 다른 도는 법을 적습니다. 캠핑카를 빌려 숙소와 이동 수단을 하나로 해 버리는 방법입니다. 눈축제 글에서 이 이야기가 나오는 것이 의외로 보이겠지만, 눈축제와 유빙을 한 번의 여행으로 보려는 사람들 사이에서는 예전부터 쓰여 온 방식으로, 이 사이트에서도 설(춘절)에 눈축제와 유빙을 도는 여행 글(영어)에서 먼저 썼습니다.
구체적으로는 이렇게 보냅니다. 신치토세 공항에서 차를 인수하고, 첫날은 눈축제를 낮과 밤에 봅니다. 회장 주변에 오래 세울 수 있는 주차장은 한정적이므로 차는 교외에 두고 지하철로 회장에 들어가는 것이 현실적입니다(주차장과 차박할 수 있는 거점 찾는 법은 눈축제 회장 주변 주차장·차박 거점 글로). 밤에는 삿포로 시내의 숙소를 찾지 않고 시코쓰호나 오타루 방면으로 달려 빙도 축제나 유키아카리노미치를 보고, 그 근처 온천에 들어간 뒤 수용이 확인된 주차장이나 RV 파크에서 잡니다. 다음 날 아침에는 아무도 없는 시간의 얼음 오브제를 보고 그대로 아사히카와나 노보리베쓰로 향합니다. 3일째에 소운쿄의 빙폭 축제를 라이트업까지 보고 그곳에서 묵은 뒤, 다음 날 아침 일찍 나서 오호츠크해로. 아침 첫 유빙을 보고 메만베쓰 공항에서 돌아갑니다. 삿포로로 돌아오는 왕복 일정으로는 짤 수 없는 편도 이동을 숙소 예약 없이 짤 수 있습니다.
- 1일째: 신치토세 공항에서 인수, 삿포로 눈축제를 낮과 밤에 본다. 밤에는 시코쓰호 방면으로 이동해 온천에 들어가고 묵는다
- 2일째: 아침의 시코쓰호 빙도 축제, 아사히카와로 이동해 아사히카와 겨울 축제, 밤에는 소운쿄로 들어가 빙폭 축제 라이트업, 소운쿄 숙박
- 3일째: 이른 아침에 출발해 오호츠크해 쪽으로. 아바시리나 몬베쓰에서 유빙, 메만베쓰 공항에서 반납 또는 삿포로로 돌아간다
- 다른 안(남쪽 루트): 1일째 눈축제, 밤에는 오타루 유키아카리노미치, 2일째 니세코 또는 도야호, 3일째 노보리베쓰 온천에서 하코다테로. 하코다테 공항에서 반납
비용 면만 한 단락으로 다뤄 둡니다. 캠핑카의 하루 렌털 요금은 일반 렌터카보다 비싸고 연료도 많이 씁니다. 그래도 4명이 돈다면 매일 밤 방 2개분의 호텔비가 사라지는 계산이 되므로, 일정이 3박 이상이 되면 차이는 줄어듭니다. 인원과 일수에 따라 답이 달라지므로 여기서 '싸다'고는 쓰지 않습니다. 겨울 차박에 무엇이 필요한지, 밤의 추위를 어떻게 견딜지는 겨울 여행 가이드와 연말연시 겨울 여행 글(영어)에, 차박할 수 있는 장소 찾는 법과 수용 확인 방법은 겨울 드라이브 글에 썼습니다. 참고로 미치노에키나 온천지 주차장에서의 야간 체류는 시설마다 취급이 다르므로, 공식 사이트의 안내를 확인하고 기재가 없으면 문의한 뒤 이용하세요.
관심이 생겼다면 신치토세 공항에서 빌릴 수 있다
이 방식에 관심이 생긴 분을 위해 빌리는 곳만 한 단락으로 적습니다. 홋카이도의 캠핑카 렌털은 신치토세 공항 주변에 거점이 모여 있어 공항에서 송영으로 인수할 수 있는 가게가 여럿 있습니다. 한 예가 JAPAN ROAD TRIP(재팬 로드 트립) 신치토세 공항점으로, 모터홈인 캠로드를 중심으로 차종이 풍부한 가게입니다. 신치토세 공항점만으로 20대 이상, 요금은 1일 1.9만~2.4만 엔대부터이며, 가족이나 그룹에 맞는 취침 인원이 많은 차가 주력입니다. 공항 30번 승강장에서 무료 송영버스로 약 5분(모두 2026-09-04 확인. 대수와 요금은 시기에 따라 바뀌므로 최신은 공식 차량 목록에서 확인하세요). 같은 사이트에서 차박 스폿 예약도 다루고 있어 '숙소와 이동 수단을 하나로' 하는 방식을 한 창구에서 해결하고 싶은 사람에게 맞습니다. 거점의 자세한 내용은 재팬 로드 트립 신치토세 공항점 소개 페이지(영어)에, 다른 회사와의 비교는 모델 코스 글의 비용 장에 정리했습니다. 또 하나가 Moving Inn 신치토세 공항점(영어)으로, 하이에이스를 베이스로 한 캠퍼밴과 SUV 차박 사양 차량을 다루며 요금은 24시간 15,400엔부터, 공항에서 무료 송영이 있습니다(2026-09-05 확인). 모터홈보다 차체가 작은 차로 겨울 도로를 달리고 싶은 사람에게 맞는 선택지이며, 차종과 요금의 최신 정보는 지점 페이지와 공식 사이트에서 확인하세요.
자주 묻는 질문
삿포로 눈축제 2027의 일정은 언제인가요?
2027년 2월 4일(목)부터 11일(목·공휴일)까지 8일간입니다. 회장은 오도리 회장·쓰도무 회장·스스키노 회장의 3곳입니다(삿포로 눈축제 실행위원회의 개최 개요, 2026-09-04 확인). 회장별 개최 시간은 공식 사이트에서 확인하세요.
2027년 눈축제에서 새로워지는 것이 있나요?
첫 공식 로고마크와 공식 캐릭터 'SAPORON(사포론)'이 2026년 8월에 발표되어 2027년부터 회장 장식과 굿즈에 쓰일 예정입니다. 콘셉트는 '눈에 대한 감사제 -Blessed by the Snow-'. 자세한 내용은 실행위원회의 발표 페이지에서 볼 수 있습니다(2026-09-04 확인).
눈축제를 보려면 며칠이 필요한가요?
3개 회장을 낮과 밤으로 나눠 봐도 하루면 충분합니다. 둘째 날부터는 삿포로 시내 관광이나 오타루·시코쓰호·아사히카와·노보리베쓰 등 주변으로 발길을 넓히는 시간으로 쓸 수 있습니다.
2월 상순의 삿포로는 얼마나 추운가요? 복장은 어떻게 하면 되나요?
낮에도 0℃를 밑도는 날이 흔한 시기입니다. 다운재킷·모자·장갑을 기본으로, 밤에 라이트업을 기다리는 시간대를 위해 방한화와 신발용 핫팩, 신발 밑창용 미끄럼 방지 용품을 준비하세요. 지점별 기온은 겨울 기온 글에 정리했습니다.
눈축제와 같은 시기에 주변에서 열리는 겨울 이벤트가 있나요?
시코쓰호 빙도 축제(2027년 1월 30일~2월 23일), 오타루 유키아카리노미치(2027년 2월 6일~13일 예정), 아사히카와 겨울 축제(2027년 2월 6일~11일), 소운쿄 온천 빙폭 축제(2027년 1월 23일~3월 7일 예정), 시카리베쓰호 코탄(2027년 1월 28일~3월 14일)이 모두 눈축제 개최 중인 2월 상순을 포함하는 형태로 열립니다. 오호츠크해의 유빙은 평년에 2월 상순경 해안에 닿습니다(일본 기상청 평년값, 2026-09-08 확인). 일정은 해마다 앞뒤로 달라지므로 출발 직전에 각 공식 사이트에서 확인하세요.
삿포로에서 당일치기로 갈 수 있는 겨울 관광지는 어디인가요?
오타루(약 40km)와 시코쓰호(약 60km)는 눈축제 날 밤에 더할 수 있는 거리입니다. 아사히카와·노보리베쓰·도야호·니세코·비에이는 2~3시간 걸리므로 1박을 더하면 여유가 생깁니다. 소운쿄·시카리베쓰호·유빙·하코다테는 2박 이상을 잡으세요. 겨울 소요 시간은 날씨에 따라 크게 달라집니다.
겨울 홋카이도를 열차와 버스만으로 돌 수 있나요?
삿포로·오타루·아사히카와·하코다테 등 도시 사이는 특급과 도시 간 버스로 이동할 수 있습니다. 시코쓰호·소운쿄·시카리베쓰호·청의 호수·유빙의 해안선은 역에서 떨어져 있고, 겨울에는 노선버스 편수와 운휴가 벽이 됩니다. 밤 행사를 본 뒤 돌아갈 교통수단은 미리 시간을 확인하세요.
눈축제 기간 중 삿포로의 호텔은 잡을 수 있나요?
회장에서 걸어갈 수 있는 범위의 호텔은 일찍 차고 가격도 오릅니다. 일정 발표(전년 여름)를 보면 바로 잡거나, 신치토세 공항 주변·오타루·노보리베쓰 등 삿포로 이외에 묵거나, 차를 숙소로 하는 것의 세 가지가 대처법입니다. 개별 요금은 예약 사이트에서 직접 비교하세요.
렌터카로 겨울 홋카이도를 돌 때 예약 전에 확인할 것은 무엇인가요?
겨울 타이어와 겨울철 보상이 요금에 포함되어 있는지, 눈축제 주간의 삿포로 시내 숙소를 잡을 수 있는지, 주변으로 발길을 넓히는 날의 숙소를 현지에서 잡을 수 있는지의 세 가지입니다. 세 번째를 잡지 못하면 삿포로 왕복 일정이 되어 먼 목적지가 일정에서 빠집니다.
캠핑카로 눈축제에 가는 경우 차는 어디에 두나요?
회장 주변에 오래 세울 수 있는 주차장은 한정적이므로 교외에 차를 두고 지하철로 회장에 들어가는 것이 현실적입니다. 밤에는 삿포로 시내에서 숙소를 찾지 않고 시코쓰호나 오타루 방면의 온천지나 RV 파크로 이동해 보내는 사람이 많습니다. 주차장과 차박할 수 있는 거점의 자세한 내용은 눈축제 회장 주변 주차장 글에 정리했습니다.
겨울에도 RV 파크나 미치노에키에 차를 세우고 묵을 수 있나요?
시설에 따라 다릅니다. 이 사이트의 지점 데이터(RV 파크 60곳)에서는 겨울철 차박 수용이 분명히 파악된 곳은 1곳뿐이고 나머지 59곳은 불명입니다. 오타루에 가까운 AKAIGAWA TOMO PLAYPARK처럼 겨울철 휴업이 확인된 시설도 있습니다. 미치노에키도 연중 영업하는 것과 차박 수용 여부는 별개의 이야기이므로, 목적지가 정해지면 출발 전에 시설에 직접 확인하세요(2026-09-08 기준 조사).
캠핑카는 신치토세 공항에서 빌릴 수 있나요?
빌릴 수 있습니다. 신치토세 공항 주변에는 송영이 딸린 렌털 지점이 여럿 있으며, 한 예인 JAPAN ROAD TRIP 신치토세 공항점은 공항 30번 승강장에서 무료 송영으로 약 5분, 20대 이상을 다루고 있습니다(2026-09-04 확인). 요금·차종·겨울철 장비는 지점 페이지와 공식 사이트에서 최신 정보를 확인하세요.