2026.10.12 更新

【2026年】北海道冬季旅遊的鞋子與行李清單:札幌雪地跌倒送醫2,060人,與出發前檢查表

【2026年】北海道冬季旅遊的鞋子與行李清單:札幌雪地跌倒送醫2,060人,與出發前檢查表

根據札幌市消防局統計,2025-26年冬季(11月至3月),札幌市內因在雪地路面自行跌倒而被救護車送醫的人數為2,060人。

其中有868人集中在12月(札幌市消防局・2025年度「雪地路面自行跌倒」送醫概要,速報值,2026-10-05確認)。來自無雪地區的旅客往往不知道冬天的路面有多滑就開始走路,所以鞋子怎麼選會造成很大的差別。

先說結論。一般的運動鞋走在被雪或冰覆蓋的人行道上會打滑。如果只是幾天的旅行,在現有的鞋子上加裝一個可拆式的防滑配件,是花費與行李負擔都最輕的選擇。

如果有很多天要長時間走路,也可以到當地購買冬靴。本文依照搜尋時最常出現的疑問順序,從鞋子與防滑配件,到行李檢查表,再到自駕者要多帶的東西,依序整理。

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冬天的北海道路面有多滑?札幌一個冬天就有2,060人跌倒後被救護車送醫

札幌市消防局每個年度都會按月份公布因在雪地路面自行跌倒而被救護車送醫的人數。

2025年度的各月人數為:11月43人、12月868人、1月472人、2月599人、3月78人,合計2,060人(2025年度送醫概要,2026年3月31日時點的速報值,2026-10-05確認)。

月份送醫人數(2025年度)
11月43人
12月868人
1月472人
2月599人
3月78人
合計2,060人
資料來源:札幌市消防局・2025年度「雪地路面自行跌倒」送醫概要(https://www.city.sapporo.jp/shobo/kyukyu/yukimiti/documents/yukimichi.pdf),2026-10-05確認。速報值

發生地點為道路(包含斑馬線、路口、人行道、天橋)的有1,641人,占整體的79.7%。傷勢方面,輕傷占63.2%、中度傷占35.2%、重傷占1.6%,死亡為0人(同一份送醫概要,2026-10-05確認)。

也就是說,跌倒的地點大多是觀光客也會走的一般人行道;即使多半不到無法行走的傷勢,旅行行程也可能因此被打亂。

人數每年會有變動。2024年度為1,869人,2023年度為1,887人(札幌市消防局2024年度、2023年度的送醫概要,2026-10-05確認)。不論哪一年度,集中在12月到2月的模式都相同。

穿一般運動鞋可以嗎?只是在市區走一小段路,也還是令人不安

介紹冬季走路方式的冬季生活推進協議會,在其網站「教你不跌倒的訣竅」中寫道:「運動鞋與皮革鞋底的鞋不適合雪地路面。」不穩定的高跟鞋也被視為危險(該協議會・冬靴的選擇方式,2026-10-05確認)。

即使當天只是從機場搭電車,在札幌車站前走一小段路,被踩實的人行道也可能像冰一樣滑。如果穿運動鞋出門,請務必加上下一節介紹的防滑配件。

對旅客來說,困難之處在於很難從外觀判斷哪裡結冰。

該協議會說明,雨水結凍形成的薄冰膜會讓路面看起來黑黑的,因此被稱為「黑冰」(該協議會・什麼時候容易滑?,2026-10-05確認)。看起來只是濕濕的路面,不要用與乾燥路面相同的速度行走。

什麼樣的鞋子才走得穩?冬靴的3個條件,以及不易打滑的4種鞋底

札幌市消防局的宣導單列出適合雪地路面的鞋子需具備3個條件:防滑性(鞋底不容易打滑)、防水性(水不會滲進去)、保暖性(裡面一直保持溫暖)(札幌市消防局・雪地防跌倒宣導單,2026-10-05確認)。

冬季生活推進協議會也把滿足同樣3個條件的鞋子稱為「冬靴」,並表示在北海道的鞋店等處有販售(該協議會,2026-10-05確認)。

鞋底分成4種類型來說明。各自擅長的路面與注意事項不同,所以用表格整理如下。

鞋底類型特徵注意事項
附釘子・金屬釘尖銳的金屬會刺進堅硬的冰裡會卡在地毯上。在地下街或建築物內的磁磚地面容易打滑
深溝紋鞋底用鋸齒狀的深溝抓住路面溝紋被雪塞住就會打滑。像登山鞋那樣鞋底偏硬的,即使溝紋很深,在光滑路面也容易打滑
軟橡膠鞋底緊貼路面,不易打滑協議會表示對各種路面都有效
添加防滑材料的橡膠鞋底混入的材料像銼刀一樣刮住路面協議會表示對各種路面都有效
資料來源:冬季生活推進協議會「冬靴的選擇方式」(https://tsurutsuru.jp/kotsu5.html),2026-10-05確認

同一頁面寫著「沒有能應付所有路面、完全不會滑的鞋子」,並建議購買時先向店員說明自己要走的路面再詢問意見(同一頁面,2026-10-05確認)。

協議會的整理是:光滑的路面適合附釘子・金屬釘或深溝紋的鞋底,橡膠鞋底則能用在各種路面。

旅行只有幾天:要買冬靴,還是在現有的鞋子上加裝防滑配件?

在協議會給旅客的說明中寫到,不住在雪國的人到冬天的北海道旅行時,最感到不安的就是「腳下的準備」。

抵達北海道後馬上買冬靴也可以,但如果只是幾天的旅行,協議會建議使用能裝在自己鞋子上的可拆式「鞋用防滑配件」(該協議會・鞋用防滑配件,2026-10-05確認)。

防滑配件大多是用橡皮筋或魔鬼氈固定在鞋底的類型,可以放進包包帶著走。種類有兩種:只覆蓋腳尖的「腳尖型」,以及覆蓋整個腳底的「全底型」。

項目腳尖型全底型
覆蓋範圍腳尖部分整個腳底
適合的鞋子鞋跟面較窄的女鞋等鞋底寬而平的運動鞋或男鞋
資料來源:冬季生活推進協議會「鞋用防滑配件」(https://tsurutsuru.jp/kotsu6.html),2026-10-05確認

兩種都有附金屬釘與不附釘的款式。附釘的款式在建築物內穿著行走反而會打滑,所以進入室內前必須拆下來。走在飯店大廳、車站地面或商業設施時,每次都要拆下來很麻煩,請在了解這一點後再選擇。

選購時的參考,協議會列出5點:容易穿脫、收納方便、攜帶輕鬆、穿起來舒適、堅固耐用(同一頁面,2026-10-05確認)。

另一方面,在當地購買的冬靴,如果旅程中有很多天要在雪中長時間行走,也值得列入選項。冬靴在雪地路面上讓人安心,但行李會變多。如果行程以札幌的市區散步和溫泉為主,多半用防滑配件就夠了;如果有要走雪原或山路的行程,就值得考慮冬靴或冬季靴子。

防滑配件在哪裡買?可以租嗎?2026年的札幌雪祭有提供租借

冬季生活推進協議會在2026年2月的札幌雪祭中,於大通會場的J:COM廣場(1丁目)設置了「防滑體驗!雪祭」,提供裝在鞋底的防滑配件租借。

日期與時間是2月7日(週六)、8日(週日)的10點到16點。其目的據說是防止來自無雪地區的人跌倒(北海道開發技術中心・冬季生活宣導活動2026新聞稿,2026-10-05確認)。

2027年的雪祭是否也會有同樣的租借,目前還沒有確認到公告。要去的人,請到協議會的「教你不跌倒的訣竅」查看最新公告。雪祭的舉辦日期與各會場的停車狀況,整理在14場冬季活動的日期行事曆。

關於購買,協議會寫道:「大型商店有販售各種形狀的防滑配件」(該協議會・鞋用防滑配件,2026-10-05確認)。

就我們確認的範圍,沒有找到全年出借的櫃檯。如果以「到時候用借的」為前提出發,可能會落空,所以事先決定好是自己帶去,還是抵達後再買,會比較安心。

即使已經有冬靴,要不要再加附釘子的防滑配件,取決於要去的地方。如果有很多天要在札幌的地下街來來去去,不附釘的比較好用。

什麼時候、什麼樣的日子容易滑?12月,以及氣溫起伏後的早晨要特別小心

冬季生活推進協議會說明,在札幌,整個冬天當中,12月因跌倒受傷的人有最多的傾向。

理由是氣溫在0℃上下的日子多,很難判斷是否結冰,以及剛入冬時市民還不習慣結冰的路面(該協議會・什麼時候容易滑?,2026-10-05確認)。這也與2025年度12月的868人相符。

特別容易有更多人跌倒的日子,列舉了兩種:積雪充足的地方氣溫升到零度以上、之後又降到零度以下的日子,以及隆冬下雨、之後氣溫降到零度以下的日子(同一頁面,2026-10-05確認)。

如果天氣預報出現「氣溫上升」或「下雨」,隔天早上請比平常更縮小步幅。

走路的方式,札幌市的說明有以下3點:縮小步幅、重心放在前面並讓整個鞋底貼住路面、不要趕時間而是保持從容地走。

讓整個鞋底貼地的走法有點像「拖著腳走」(日文稱「suriashi」),但如果完全拖著地走反而容易絆倒,所以要稍微抬起腳(札幌市消防局・雪地路面自行跌倒頁面,2026-10-05確認)。

同一頁面還寫到,早上7點到中午左右是通勤通學的人潮,因跌倒而被送醫的人也有偏多的傾向。札幌還有以3個等級預測隔天早上7點到10點人行道有多滑的「Tsurutsuru路面濕滑預報」,可以在前一天晚上先看。

手的使用方式也要重新檢視。協議會提醒:雙手被行李占滿就無法反射性地保護自己、把手插在口袋裡走路會導致受傷、趕時間容易跌倒(該協議會・容易跌倒的是這樣的人,2026-10-05確認)。

對旅客來說,準備能背在背上的後背包,並戴手套保暖雙手,就是最好的準備。

服裝請看各月氣溫的文章。鞋子周邊要先決定的是襪子與手套

服裝會依前往的月份而不同。

依日本氣象廳的平年值(只是往年的參考,不是當天的預報),札幌12月的日最高氣溫為2.0℃、日最低為-4.0℃,1月的日最高為-0.4℃、日最低為-6.4℃(日本氣象廳1991〜2020年平年值,已驗證資料,2026-09-24確認;日本氣象廳・札幌的各月平年值)。

每旬的氣溫與各地區的服裝,請參考11月的氣溫與服裝和11〜2月的氣溫與車宿裝備。本文只先決定鞋子周邊的部分。

襪子準備2雙以上的厚襪,手套備有方便拿東西的薄手套和保暖用的2種,弄濕時就有替換的。協議會也寫到,如果疏於保暖,身體會因寒冷而僵硬、動作變遲鈍(該協議會,2026-10-05確認)。

冬季北海道旅行的行李檢查表:鞋子・腳部周邊與隨身物品

把到這裡為止的內容,依準備的順序整理出來。服裝中較大件的物品請看各月份的文章來決定,這裡列出鞋子周邊,以及旅客容易忘記的小東西。

分類物品挑選的標準
鞋子冬靴,或防水且鞋底不易打滑的鞋子防滑、防水、保暖這3個條件(札幌市消防局的宣導單)
腳部周邊鞋用防滑配件(腳尖型或全底型)配合自己鞋底的形狀。附釘的在室內要拆下
腳部周邊2雙以上的厚襪弄濕時的替換
手部周邊2種手套、能背在背上的後背包雙手空出來走路
小物防滑配件的收納袋裝在室內拆下來的配件
資訊札幌的Tsurutsuru路面濕滑預報前一天晚上先看隔天早上的路面
資料來源:札幌市消防局宣導單(https://www.city.sapporo.jp/shobo/kyukyu/yukimiti/documents/chirashi.pdf)、冬季生活推進協議會(https://tsurutsuru.jp/kotsu6.html),2026-10-05確認
  • 依防滑、防水、保暖這3個條件選好了鞋子
  • 帶了鞋用防滑配件(如果是附釘的,已決定進入室內要拆下)
  • 放進了2雙以上的厚襪
  • 準備了手套,以及能空出雙手的後背包
  • 已在前往月份的氣溫文章確認過服裝
  • 已安排在出發前一晚查看札幌的「Tsurutsuru路面濕滑預報」
  • 如果要去雪祭,已確認協議會的租借公告

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自駕的人,除了鞋子還要多帶什麼?請參考駕駛與車宿的文章

即使是租車或租露營車的旅行,鞋子的事也不會改變。從停車場走到商店或展望台的路程,路面和人行道一樣是結冰的。

在札幌市消防局2025年度的統計中,在停車場內(不含住宅用地內)跌倒的也有35人(2025年度送醫概要,2026-10-05確認)。

自駕者要多帶的東西,分散在駕駛與車宿的文章裡。雪地駕駛方式與保暖請看冬季北海道露營車駕駛完整指南,對雪地路面、結冰、暖氣的擔憂請看冬季北海道露營車旅行前的不安解答,夜晚的寒冷請看冬季車宿保暖入睡的確認事項。

輪胎更換的時期請看雪胎的更換時期,冬季無法通行的道路請看冬季封閉的道路與繞行路線。出發時間接近11月的人,也可以一併看整理了初雪時期的北海道初雪的平年值,就能決定從什麼時候開始把鞋子換成冬季款。

常見問題(FAQ)

冬天的北海道,穿一般運動鞋可以嗎?

冬季生活推進協議會表示「運動鞋與皮革鞋底的鞋不適合」。如果穿運動鞋出門,請加裝可拆式的防滑配件(2026-10-05確認)。

什麼樣的鞋子走得穩?

是滿足防滑、防水、保暖這3個條件的「冬靴」。鞋底有附釘子・金屬釘、深溝紋、軟橡膠、添加防滑材料的橡膠這4種類型,因為沒有能應付所有路面的鞋子,購買時要向店員諮詢(2026-10-05確認)。

只有幾天的旅行,也應該買冬靴嗎?

如果只有幾天,協議會建議使用裝在自己鞋子上的鞋用防滑配件。如果行程中有要在雪中長時間行走,冬靴也是一個選項(2026-10-05確認)。

防滑配件可以在旅遊地租借嗎?

2026年2月的札幌雪祭中,協議會在大通會場出借了防滑配件。2027年是否舉辦尚未公布,也沒有確認到全年出借的櫃檯。請到協議會的網站查看最新公告(2026-10-05確認)。

哪個時期最容易滑?

在札幌,12月有最多的傾向。2025年度的救護車送醫人數,12月為868人,是各月份中最多的。下雨或氣溫起伏之後的早晨也要小心(2026-10-05確認)。

自駕的話,就不用準備鞋子嗎?

需要。2025年度在停車場內跌倒而被救護車送醫的也有35人。車輛的裝備請在駕駛與車宿的文章中確認(2026-10-05確認)。

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特色圖片:daita saru「Sidewalk Snow, Susukino, Sapporo – Jan 23, 2014」(CC BY 2.0,Wikimedia Commons)

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關於本文

發布日期:2026-10-12 / 最後更新:2026-10-12

撰寫・監修:北海道露營車租賃事務局

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