北海道11月氣溫與穿搭｜上旬與下旬是不同季節，哪些地區會變雪路及露營車旅行準備【2026年】
在北海道，11月的季節在上旬與下旬之間會轉變一次。札幌的日最高氣溫平年值上旬為11.8℃、下旬為6.0℃；日最低氣溫則從上旬的4.0℃降到下旬的−0.4℃。上旬時11個觀測點的日最低氣溫平年值全數為正值，但一進入下旬，除室蘭外的10個地點都跌破冰點。旭川下旬的降雪深度合計平年值為42公分、最深積雪平年值為24公分，內陸地區已經是雪路的月份。
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本文以氣象廳的旬別平年值（1991〜2020年）整理11個地點的數據，先確認「上旬、中旬、下旬各在哪個階段跌破冰點」「11月當中哪些地區會開始積雪」，接著彙整白天、早晚與車宿時的穿搭，以及以露營車在11月上路所需的準備（雪胎、暖氣、寢具、電源）。
上一個月份請見〈北海道10月氣溫與穿搭〉一文；12月以後正式進入冬季的內容，請見〈北海道冬季氣溫與車宿裝備〉一文。想先掌握整體季節的人，可以從〈北海道最佳旅遊季節整理〉一文入門。
本文氣溫若無特別說明，均為氣象廳網站公布的平年值（1991〜2020年），數字為2026-09-24確認。平年值是「往年的參考基準」，並非旅行當天的預報。出發前一週，請以氣象廳及各地最新預報確認氣溫與降雪狀況。
11月的北海道有多冷？上旬是深秋，下旬是冬天的入口
以札幌為基準，11月上旬的氣溫幾乎等同於4月中旬。4月中旬的平年值為最高11.6℃、最低3.3℃，11月上旬則是最高11.8℃、最低4.0℃，兩者幾乎沒有差別，都是穿大衣走路的深秋。就算從10月下旬（最高14.3℃、最低6.1℃）來看，也還算是延續的季節。
到了下旬，最高氣溫降為6.0℃、最低−0.4℃。短短三週內，最高氣溫下降5.8℃、最低氣溫下降4.4℃，落到與3月下旬（最高6.5℃、最低−0.8℃）相同的水準。冬天結束時的氣溫，出現在冬天剛開始的時候。與12月上旬（最高3.5℃、最低−2.4℃）相比，差距已只剩約2℃左右。
分界點在中旬。日最低氣溫平年值在中旬就跌破冰點的地點有5處：富良野−2.3℃、千歲−1.7℃、旭川−1.6℃、帶廣−1.1℃、釧路−0.5℃。到了下旬，函館−0.2℃、札幌−0.4℃、伊達−0.9℃、稚內−1.1℃、網走−1.8℃也相繼加入，唯一仍維持正值的只剩室蘭的1.3℃。請不要把「11月的北海道」想成單一數字，而是要看自己要走的那個旬所對應的那一行。
目的地不同，早晨氣溫可差到6℃：以11地點×旬別表格確認
就算同樣是下旬，太平洋側的室蘭最低氣溫為1.3℃，內陸的富良野為−4.6℃，靠近新千歲機場的千歲則是−4.5℃，早晨氣溫最大可差到5.9℃。在新千歲機場租車後直奔富良野或旭川的人，與繞行函館、洞爺湖一帶的人，早晚該準備的裝備等級並不相同。
下方表格是依氣象廳旬別平年值，將11月上旬、中旬、下旬的日最高氣溫與日最低氣溫，以11個地點並列呈現。數字依「最高／最低」順序排列，單位為℃。
| 地點 | 11月上旬 最高／最低 | 11月中旬 最高／最低 | 11月下旬 最高／最低 |
|---|---|---|---|
| 札幌 | 11.8／4.0 | 8.4／1.3 | 6.0／−0.4 |
| 千歲（新千歲機場周邊）※1 | 11.9／1.1 | 8.8／−1.7 | 5.8／−4.5 |
| 函館 | 12.8／4.0 | 9.8／1.6 | 7.2／−0.2 |
| 室蘭 | 12.1／5.9 | 9.1／3.3 | 6.8／1.3 |
| 伊達（洞爺湖地區）※2 | 12.2／3.6 | 9.3／1.2 | 6.2／−0.9 |
| 旭川 | 9.6／0.8 | 5.7／−1.6 | 3.3／−3.6 |
| 富良野 | 9.8／0.5 | 5.9／−2.3 | 3.4／−4.6 |
| 帶廣 | 11.4／1.2 | 8.1／−1.1 | 5.7／−3.4 |
| 釧路 | 11.4／2.2 | 8.8／−0.5 | 6.6／−2.6 |
| 網走（知床方向參考值） | 10.6／2.8 | 7.3／0.3 | 5.0／−1.8 |
| 稚內 | 9.2／3.8 | 5.9／1.1 | 3.7／−1.1 |
表格的重點看三處。第一，最高氣溫在11個地點於上旬皆落在9〜13℃區間，下旬則落在3〜7℃區間，白天出現個位數氣溫已成常態，不再像10月那樣只有中午能脫外套。第二，最低氣溫從上旬到下旬，各地點一律下降4.2〜5.6℃，下旬除室蘭外全數跌破冰點。第三，千歲下旬的最低氣溫為−4.5℃，僅次於富良野，是第二低的數字，並不是因為靠近機場就比較溫暖。
也附上以月為單位的數字。11月的月平均氣溫，室蘭6.4℃、函館6.0℃、伊達5.4℃、札幌5.2℃，相對地旭川2.3℃、富良野2.1℃。月日照時數合計方面，道東太平洋側較長，帶廣168.2小時、釧路167.6小時；稚內為55.9小時，旭川為67.3小時（氣象廳網站 月別平年值）。
十勝、釧路晴天較多，早晨因此更冷，但白天有陽光；道北與上川雲量較多，白天氣溫也不易上升。同樣是寒冷，性質卻不同。
11月會下雪嗎？會積雪嗎？以初雪、初積雪、根雪的平年日回答
會下雪，而且到了下旬，部分地區還會開始積雪。根據札幌管區氣象台公布的平年值（1990年8月〜2020年7月），初雪（下雪首日）平年日為：稚內、旭川10月19日，札幌10月28日，網走10月30日，帶廣、函館11月1日，室蘭11月2日，釧路11月7日。進入11月時，主要8個地點的初雪平年日不是已經過了，就是在一週以內（札幌管區氣象台「初雪等平年值」）。
從降雪天數來看，11月觀測到降雪的天數（降雪日數）平年值為：稚內20.5天、旭川20.3天、札幌15.6天、網走14.5天、室蘭12.6天、函館11.8天、帶廣9.8天、釧路5.7天（氣象廳網站 月別平年值）。就連札幌，一個月裡也有將近一半的日子會下雪。
對旅行規劃更有意義的，不是初雪，而是「積雪初日」與「長期積雪（根雪）初日」。積雪初日是指日最深積雪首次達到1公分以上的日子，平年值為：旭川11月4日，札幌、稚內11月12日，網走11月17日，函館11月18日，帶廣、室蘭11月24日，釧路12月1日。根雪初日則為：旭川11月24日，稚內12月3日，札幌12月6日，帶廣12月7日，網走12月8日，函館12月19日，釧路12月30日，室蘭1月1日（同出處）。
| 地點 | 初雪（下雪首日） | 積雪初日 （日最深積雪1公分以上） | 長期積雪（根雪）初日 |
|---|---|---|---|
| 稚內 | 10月19日 | 11月12日 | 12月3日 |
| 旭川 | 10月19日 | 11月4日 | 11月24日 |
| 札幌 | 10月28日 | 11月12日 | 12月6日 |
| 網走 | 10月30日 | 11月17日 | 12月8日 |
| 帶廣 | 11月1日 | 11月24日 | 12月7日 |
| 函館 | 11月1日 | 11月18日 | 12月19日 |
| 室蘭 | 11月2日 | 11月24日 | 1月1日 |
| 釧路 | 11月7日 | 12月1日 | 12月30日 |
換句話說，11月是旭川在上旬就開始積雪、下旬即進入根雪的月份。札幌、稚內、網走、函館則是中旬到下旬才首次積雪，但要到12月以後才會形成根雪，期間會反覆下雪又融化。帶廣、室蘭、釧路的積雪起始時間大約在月底前後，雪量也較少。
不過不積雪不代表不結凍，釧路下旬的最低氣溫為−2.6℃，帶廣則是−3.4℃。如果出發前夕看到初雪的新聞，該如何調整行程，可參考〈北海道初雪何時來、對行程有何影響〉一文。
11月下旬哪些地方會變成雪路？旭川、富良野、道北下雪，札幌、函館則是「下了又融」
將各旬的降雪深度合計與最深積雪平年值並列比較，地區差異就會清楚浮現。下方表格依「降雪深度合計（公分）／最深積雪（公分）」順序排列。
| 地點 | 11月上旬 降雪合計／最深積雪 | 11月中旬 降雪合計／最深積雪 | 11月下旬 降雪合計／最深積雪 |
|---|---|---|---|
| 札幌 | 3／2 | 11／7 | 17／11 |
| 千歲（新千歲機場周邊）※1 | 2／1 | 1／1 | 8／5 |
| 函館 | 2／1 | 6／4 | 11／7 |
| 室蘭 | 0／0 | 1／1 | 4／2 |
| 伊達（洞爺湖地區）※2 | —／— | —／— | —／— |
| 旭川 | 13／8 | 27／15 | 42／24 |
| 富良野 | 10／5 | 23／13 | 39／19 |
| 帶廣 | 1／0 | 2／2 | 7／7 |
| 釧路 | 0／0 | 1／1 | 3／3 |
| 網走（知床方向參考值） | 1／1 | 5／3 | 7／5 |
| 稚內 | 4／2 | 17／10 | 21／12 |
下旬的降雪深度合計為：旭川42公分、富良野39公分、稚內21公分、札幌17公分。最深積雪為：旭川24公分、富良野19公分、稚內12公分、札幌11公分。旭川、富良野與道北地區，11月下旬的旅程需以雪路與結冰路面為前提來規劃。
札幌、函館、千歲下旬的最深積雪平年值為5〜11公分，但根雪的平年日在12月，因此會出現早晨壓雪或結冰、白天融化濕滑路面交錯出現的日子。帶廣、網走、釧路、室蘭雖然雪量較少，但最低氣溫依然是冰點以下。
是否會變成雪路，依目的地與旬別會有這麼大的差異。若11月中旬以後要前往內陸或道北，請在預約前先確認租借的車輛是否已換上雪胎。各家公司的作法請見上方提到的〈雪胎（studless tire）相關文章〉，驅動方式的選擇則請見〈4WD相關文章〉。
該穿什麼？分成白天、早晚、車宿三個場景，就不會猶豫
把氣溫換算成穿搭時，11月最容易失敗的模式，就是「穿著秋裝出發，結果下旬的早晨凍壞了」。千歲下旬的最高氣溫5.8℃、最低氣溫−4.5℃，一天之內溫差達10.3℃。不要想用一套穿搭撐完一整天，而是要依場景分開準備。
白天的駕駛與觀光（最高氣溫3〜13℃）
上旬的最高氣溫為函館12.8℃、室蘭12.1℃、札幌11.8℃、旭川9.6℃、稚內9.2℃。請以冬季穿搭出發：厚針織衫或刷毛衣，外面再加一件防風大衣或羽絨外套。車內有暖氣，開車時可以脫一件，下車時再穿上。
下旬的最高氣溫落在3〜7℃區間（旭川3.3℃、富良野3.4℃、稚內3.7℃、札幌6.0℃、函館7.2℃）。就連白天也需要真正的冬季大衣或羽絨外套，手套與毛帽不再只是「早晚用」，而是「白天也要戴」的裝備。釧路、室蘭、稚內下旬的平均風速平年值有5〜6公尺／秒（同一份旬別平年值頁面），沿海地區的體感溫度會比數字更低，記得帶一件能圍住脖子的東西。
早晚外出、在道之驛整理儀容（最低氣溫−4.6〜5.9℃）
採買、從溫泉回來、早上如廁與整理儀容。外出的時間多集中在早晚，這時候最低氣溫就會發揮作用。上旬時，內陸地區為0〜1℃區間（富良野0.5℃、旭川0.8℃、千歲1.1℃、帶廣1.2℃），道南與太平洋側則是札幌4.0℃、函館4.0℃、室蘭5.9℃。以「早晨可能會結霜」的想法來準備穿搭就足夠了。
下旬則是富良野−4.6℃、千歲−4.5℃、旭川−3.6℃、帶廣−3.4℃、釧路−2.6℃。需要羽絨外套、手套、毛帽，還有鞋子。由於積雪初日的平年值旭川在11月4日、札幌在11月12日，中旬以後請以「停車場地面早晨結冰」為前提，選擇止滑鞋底的鞋款。鞋底平坦的運動鞋，在結冰的路面上會打滑。
車宿的夜晚（就寢到起床）
睡眠時間，等於整段把當天最低氣溫的時段都待在車內度過。就穿著而言，睡衣建議選薄長袖長褲，再加一雙厚襪子。穿太多睡覺反而會在寢具裡流汗，接近天亮時又變冷。溫度調節交給暖氣與寢具負責，衣服維持輕薄即可。裝備的部分留到下一節說明。
依旬別條列該帶的物品，如下：
- 上旬：厚針織衫或刷毛衣＋防風大衣或輕量羽絨外套。手套、毛帽放進行李裡
- 中旬：內陸與道東地區改穿羽絨外套。手套、毛帽放在車內隨手可拿的位置
- 下旬：所有地點都需要真正的冬季大衣或羽絨外套。手套、毛帽、頸部保暖隨時穿戴，鞋子選止滑鞋底
- 車宿：睡衣要薄，加一雙厚襪子。不要穿太多睡覺
冰點下的夜晚即將到來。11月的露營車需要雪胎、暖氣、寢具、電源這四項
11月下旬千歲、富良野、旭川、帶廣的最低氣溫平年值為−3.4〜−4.6℃。以「這樣的夜晚要在車內度過」為前提，把裝備歸納成四項。車內實際會降到幾度，會因車型與停車地點而異，由於沒有實測數據，本文不做臆測，而是以「戶外氣溫在冰點以下的夜晚，要有什麼才能睡好、隔天早上又能順利出發」為出發點來整理。
1. 雪胎：11月中旬以後，請在預約前先確認「使用當天是否已換裝」
11月是夏胎換成雪胎的過渡月份，各租車公司更換的時間點不盡相同。考量到積雪初日的平年值旭川在11月4日、札幌在11月12日，中旬以後的預約，第一件事就是在預約前先確認「使用當天是否已裝上雪胎」。各家公司的作法請見上方提到的雪胎相關文章，雪胎之外仍會影響行駛的驅動方式選擇，則交給4WD相關文章說明。
2. 暖氣：有沒有FF暖爐，決定了中旬以後能不能前往內陸
FF暖爐是指引擎熄火時仍可使用的暖氣設備。讓引擎維持運轉來睡覺，會有噪音與廢氣的問題，應盡量避免，因此沒有FF暖爐的車輛，請直接把下旬的旭川或富良野排除在住宿選項之外。上旬如果是道南或太平洋側，也有人只靠寢具撐過去，但即使如此，早晨氣溫也在0〜6℃區間。FF暖爐的運作原理、使用方式與燃料的思考方式，可參考〈FF暖爐原理與使用方式整理〉一文。
3. 寢具：把每人份的組數與厚度，用具體數字問清楚
寢具的規格依公司而異，從「一條毛毯」到「冬季用睡袋」都有。若要在下旬的內陸地區，一邊讓FF暖爐維持弱風運轉一邊睡覺，光靠一條毛毯，會有人覺得不夠。預約前請確認三點：標準配備幾組寢具、是否可加租、是否有空間放置自備睡袋。該確認哪些項目才能睡得暖和，〈冬季北海道露營車車宿如何睡得暖和：確認事項整理〉一文逐項說明。
4. 電源：連續住宿時，中途安排一晚住在有外部電源的地點
FF暖爐的送風、照明、手機充電，都是靠副電池供電。寒冷的夜晚連續2〜3晚，用電量會增加，因此若是連續住宿3晚以上，請在途中安排一晚，住在有電源的RV停車場或露營場。
有些設施冬季會休業，出發前請務必以官方網站確認預定入住地點的營業期間。冬季仍營業的車宿地點，已整理在〈北海道冬季可車宿的13處RV停車場・道之驛，以官方網站逐一確認〉一文，以及〈冬季仍營業的5處露營場確認整理〉一文中。
還有一點是水。下旬冰點以下的夜晚，請以「給水箱與水管會結凍」為前提來安排用水方式。外界氣溫會對水、電、瓦斯、結露造成什麼影響，已在文章開頭提到的冬季氣溫文章中說明，下旬要前往內陸的人，也請一併閱讀。
比較租車公司時該看的5個項目
把以上四點換成比較時的確認事項，就是以下這樣。
- 雪胎：使用當天是否已裝上。若11月中旬以後要前往內陸、道北，請鎖定已裝好雪胎的車輛
- 暖氣設備：FF暖爐是標準配備、選配項目，還是完全沒有
- 寢具：標準配備幾組、厚度如何。是否可加租，以及自備睡袋的收納空間
- 電源：是否有外部電源輸入、可使用家電的插座、副電池的大致容量
- 租借期間與冬季條件：11月是否有出租，雪路行駛是否有附加條件（於預約頁面與官方網站確認）
以上5項多半不會寫在車型頁面或費用表上，容易變成需要主動洽詢才能確認的項目。建議先在本站的比較頁面比對暖氣與裝備條件，篩選出2〜3家候選，再到各公司官方網站做最後確認，這樣的流程比較快。
11月上路要守住三件事：趁天還亮時抵達、山道選中午通過、每天早上看預報
趁天還亮時抵達。札幌的日落時間，11月1日是16時27分，30日是16時01分（國立天文台曆計算室「日出日落」，札幌，2026年11月）。若規劃在下午3點多抵達住宿地點，就能在天黑前完成補水與採買。日落後的郊區道路也較難發現突然衝出的動物，請盡量把行駛時間安排在天還亮的時候。
山道選中午通過。海拔較高的山道，比平地更早進入雪季，部分路段還會實施冬季封閉。請避開清晨與夜間通過山道，出發前先到國土交通省「道路資訊提供系統」的北海道頁面確認交通管制。縮短每日的行駛距離、不把行程排得太滿，是雪季裡最重要的安全對策。對雪路駕駛本身感到不安的人，〈冬季北海道露營車旅行的不安整理〉一文逐項解答。
每天早上看預報。平年值是30年的平均，11月是年度差異特別大的月份。請每天早上查看氣象廳的預報，確認當天的最低氣溫與降雪預估，再決定當天的山道通過與住宿地點。
即使如此，11月仍有值得出發的理由。下旬札幌的最低氣溫為−0.4℃，比1月的−6.4℃高出6℃，寒冷程度比真正的隆冬輕一級，是唯一只能看到雪景入口的月份。上旬即使是第一次準備冬季裝備的人，也能繞行道南、太平洋側；下旬進入內陸，則能看到即將形成根雪前的城鎮與山景。正式進入冬季後能享受的樂趣，整理在〈只有冬季北海道才有的43件事〉一文中。
常見問題（FAQ）
北海道11月會很冷嗎？
答案會因上旬、下旬而不同。札幌的平年值（1991〜2020年）上旬為最高11.8℃、最低4.0℃，下旬為最高6.0℃、最低−0.4℃。上旬是穿冬季大衣就能走動的深秋，下旬則是內陸最低氣溫落在−3〜−5℃區間、正式進入冬天入口的時期（氣象廳網站）。
11月上旬與下旬差別有多大？
以札幌來看，最高氣溫會下降5.8℃、最低氣溫下降4.4℃。上旬時11個地點的日最低氣溫平年值全數為正值，下旬則是除室蘭以外的10個地點都跌破冰點。中旬就跌破冰點的地點有富良野、千歲、旭川、帶廣、釧路5處，內陸與道東地區會先一步進入冬天。
11月的北海道會積雪嗎？
依地區而異。積雪初日（日最深積雪1公分以上）的平年值為：旭川11月4日、札幌與稚內11月12日、網走11月17日、函館11月18日、帶廣與室蘭11月24日、釧路12月1日。除了旭川的11月24日之外，根雪初日都在12月以後（札幌管區氣象台「初雪等平年值」）。可以這樣理解：旭川、富良野與道北下旬會變成雪路，札幌、函館則是下了又融。
11月的穿搭需要羽絨外套嗎？
如果是下旬前往，就需要。上旬的道南、太平洋側（函館上旬最低氣溫4.0℃、室蘭5.9℃），厚大衣大多能應付，但下旬無論哪個地點，白天都是個位數氣溫、早晨接近冰點。不論目的地為何，請務必攜帶羽絨外套、手套與毛帽。
11月可以用露營車車宿嗎？
要看裝備而定。若已配備FF暖爐、寢具依人數配足，且雪胎也已裝好，就算是下旬的內陸也能睡得好、開得動。反過來說，沒有FF暖爐或還是夏胎的車輛，請避免在11月中旬以後前往旭川、富良野。答案就是：預約前確認雪胎、暖氣、寢具、電源、租借條件這5點。
在新千歲機場租車的話，11月去哪裡比較不會太勉強？
由於千歲本身下旬的最低氣溫就是−4.5℃，從出發地開始就需要冬季裝備。在此前提下，早晨較不寒冷的是道南、太平洋側（室蘭1.3℃、函館−0.2℃、伊達−0.9℃），較嚴峻的則是富良野−4.6℃、旭川−3.6℃、帶廣−3.4℃。如果是第一次準備冬季裝備，建議選道南方向；若目的是雪景，就選內陸，依目的地決定裝備等級即可。
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