홋카이도 11월 기온과 복장 | 상순과 하순은 다른 계절. 눈길이 되는 지역과 캠핑카 여행 대비 [2026]
홋카이도의 11월은 상순과 하순 사이에 계절이 하나 바뀝니다. 삿포로의 일 최고기온 평년값은 상순 11.8℃, 하순 6.0℃입니다. 일 최저기온은 상순 4.0℃에서 하순 −0.4℃까지 내려갑니다. 상순에는 11개 지점 모두 일 최저기온 평년값이 영상이지만, 하순에 들어서면 무로란을 제외한 10개 지점이 영하입니다. 아사히카와의 하순에는 강설 깊이 합계 42cm, 최심 적설 24cm라는 평년값이 붙어 있어 내륙은 이미 눈길의 달입니다.
목적별로 읽기
- 대략적인 추위를 알고 싶다
- 목적지의 아침저녁 기온을 알아보고 싶다
- 눈이 내리는지·쌓이는지 알고 싶다
- 눈길이 되는 지역을 알고 싶다
- 무엇을 입으면 되는지 알고 싶다
- 캠핑카 장비를 확인하고 싶다
- 일정 짜는 법을 알고 싶다
- 자주 묻는 질문을 보고 싶다
이 글은 일본 기상청의 순별 평년값(1991~2020년)을 11개 지점별로 늘어놓고, ‘상순·중순·하순 중 언제 영하로 들어가는지’, ’11월 안에 눈이 쌓이는 지역은 어디인지’를 먼저 짚은 다음, 낮·아침저녁·차박의 복장과 캠핑카로 11월에 달리기 위한 대비(겨울 타이어·난방·침구·전원)를 정리합니다.
한 달 전은 홋카이도 10월 기온과 복장 글에, 12월 이후의 본격적인 겨울은 홋카이도 겨울 기온과 차박 장비 글에 있습니다. 계절 전체를 먼저 보고 싶은 분은 베스트 시즌이 언제인지 정리한 글이 입구입니다.
11월에 볼 수 있는 단풍과 일루미네이션, 닫히는 도로와 시설은 11월 홋카이도 여행에서 무엇을 할 수 있는지 정리한 글(일본어)에 13곳의 지도와 함께 정리했습니다.
본문의 기온은 따로 밝히지 않는 한 일본 기상청 홈페이지의 평년값(1991~2020년)이며, 2026-09-24에 확인한 숫자입니다. 평년값은 ‘예년의 기준’이지 여행 당일의 예보가 아닙니다. 출발 전 1주일 동안은 기상청이나 각 지역 예보에서 최신 기온과 눈 전망을 확인하세요.
11월의 홋카이도는 얼마나 추울까? 상순은 늦가을, 하순은 겨울의 입구입니다

삿포로를 기준으로 하면 11월 상순의 기온은 4월 중순과 거의 같습니다. 4월 중순의 평년값이 최고 11.6℃·최저 3.3℃, 11월 상순이 최고 11.8℃·최저 4.0℃입니다. 코트를 입고 걷는 늦가을이라고 생각하면 차이가 없습니다. 10월 하순(최고 14.3℃·최저 6.1℃)에서 보아도 아직 이어진 계절입니다.
하순이 되면 최고 6.0℃·최저 −0.4℃입니다. 3주 만에 최고기온이 5.8℃, 최저기온이 4.4℃ 떨어져 3월 하순(최고 6.5℃·최저 −0.8℃)과 같은 수준에 들어갑니다. 겨울의 끝과 같은 기온이 겨울의 시작에 오는 것입니다. 12월 상순(최고 3.5℃·최저 −2.4℃)과의 차이는 이제 2℃ 안팎밖에 되지 않습니다.
경계는 중순입니다. 일 최저기온 평년값이 중순에 영하로 들어가는 곳은 후라노 −2.3℃, 지토세 −1.7℃, 아사히카와 −1.6℃, 오비히로 −1.1℃, 구시로 −0.5℃의 5개 지점입니다. 하순에는 하코다테 −0.2℃, 삿포로 −0.4℃, 다테 −0.9℃, 왓카나이 −1.1℃, 아바시리 −1.8℃도 더해져 영상으로 남는 곳은 무로란의 1.3℃뿐입니다. ’11월의 홋카이도’를 하나의 숫자로 생각하지 말고, 자신이 달리는 순의 줄을 보세요.
목적지에 따라 아침 기온은 6℃ 다르다. 11개 지점×순별 표로 확인
같은 하순이라도 태평양 쪽의 무로란은 최저기온 1.3℃, 내륙의 후라노는 −4.6℃, 신치토세 공항에 가까운 지토세는 −4.5℃입니다. 아침 기온에서 5.9℃의 차이가 있습니다. 신치토세 공항에서 빌려 그대로 후라노나 아사히카와로 향하는 사람과 하코다테나 도야호를 도는 사람은 아침저녁의 대비가 한 단계 달라집니다.
아래 표는 기상청의 순별 평년값에서 11월 상순·중순·하순의 일 최고기온과 일 최저기온을 11개 지점별로 늘어놓은 것입니다. 숫자는 ‘최고/최저’ 순이고 단위는 ℃입니다.
| 지점 | 11월 상순 최고/최저 | 11월 중순 최고/최저 | 11월 하순 최고/최저 |
|---|---|---|---|
| 삿포로 | 11.8/4.0 | 8.4/1.3 | 6.0/−0.4 |
| 지토세(신치토세 공항 주변) ※1 | 11.9/1.1 | 8.8/−1.7 | 5.8/−4.5 |
| 하코다테 | 12.8/4.0 | 9.8/1.6 | 7.2/−0.2 |
| 무로란 | 12.1/5.9 | 9.1/3.3 | 6.8/1.3 |
| 다테(도야호 지역) ※2 | 12.2/3.6 | 9.3/1.2 | 6.2/−0.9 |
| 아사히카와 | 9.6/0.8 | 5.7/−1.6 | 3.3/−3.6 |
| 후라노 | 9.8/0.5 | 5.9/−2.3 | 3.4/−4.6 |
| 오비히로 | 11.4/1.2 | 8.1/−1.1 | 5.7/−3.4 |
| 구시로 | 11.4/2.2 | 8.8/−0.5 | 6.6/−2.6 |
| 아바시리(시레토코 방면의 기준) | 10.6/2.8 | 7.3/0.3 | 5.0/−1.8 |
| 왓카나이 | 9.2/3.8 | 5.9/1.1 | 3.7/−1.1 |
표를 읽는 법은 세 가지만. 첫째, 최고기온은 11개 지점 모두 상순에 9~13℃대, 하순에 3~7℃대입니다. 낮에도 한 자릿수 기온이 당연해지고, 10월처럼 낮에만 겉옷을 벗는 장면은 거의 없어집니다. 둘째, 최저기온은 상순에서 하순에 걸쳐 모든 지점에서 4.2~5.6℃ 내려가고, 하순에는 무로란 외에는 영하입니다. 셋째, 지토세는 하순 최저기온이 −4.5℃로 후라노 다음으로 낮은 숫자입니다. 공항 주변이니 따뜻하다는 순서로는 되어 있지 않습니다.
월 단위 숫자도 덧붙입니다. 11월의 월평균 기온은 무로란 6.4℃, 하코다테 6.0℃, 다테 5.4℃, 삿포로 5.2℃인 데 비해 아사히카와 2.3℃, 후라노 2.1℃입니다. 일조 시간의 월 합계는 오비히로 168.2시간, 구시로 167.6시간으로 홋카이도 동부(도토)의 태평양 쪽이 길고, 왓카나이는 55.9시간, 아사히카와는 67.3시간입니다(기상청 홈페이지 월별 평년값).
도카치나 구시로는 맑은 날이 많은 만큼 아침은 매섭게 춥고 낮에는 햇살이 있습니다. 홋카이도 북부와 가미카와는 구름이 많아 낮에도 기온이 오르기 어렵습니다. 같은 추위라도 성질이 다릅니다.
11월에 눈은 내릴까? 쌓일까? 첫눈·첫 적설·장기 적설의 평년일로 답합니다

내립니다. 그리고 하순에는 쌓이는 지역이 나옵니다. 삿포로 관구 기상대가 공표한 평년값(1990년 8월~2020년 7월)에서는 첫눈(눈의 첫날)이 왓카나이·아사히카와 10월 19일, 삿포로 10월 28일, 아바시리 10월 30일, 오비히로·하코다테 11월 1일, 무로란 11월 2일, 구시로 11월 7일입니다. 11월에 들어서는 시점에 주요 8개 지점의 첫눈 평년일은 이미 지났거나 1주일 안에 옵니다(삿포로 관구 기상대 ‘첫눈 등의 평년값’).
내리는 날수로 보면 11월에 눈이 관측되는 날수(눈 일수)의 평년값은 왓카나이 20.5일, 아사히카와 20.3일, 삿포로 15.6일, 아바시리 14.5일, 무로란 12.6일, 하코다테 11.8일, 오비히로 9.8일, 구시로 5.7일입니다(기상청 홈페이지 월별 평년값). 삿포로에서도 한 달의 절반은 눈이 내리는 날이 있다고 읽을 수 있습니다.
여행 계획에 영향을 주는 것은 첫눈보다 ‘적설의 첫날’과 ‘장기 적설(네유키)의 첫날’입니다. 적설의 첫날은 일 최심 적설이 1cm 이상이 된 첫날로, 평년값은 아사히카와 11월 4일, 삿포로·왓카나이 11월 12일, 아바시리 11월 17일, 하코다테 11월 18일, 오비히로·무로란 11월 24일, 구시로 12월 1일입니다. 장기 적설의 첫날은 아사히카와가 11월 24일, 왓카나이 12월 3일, 삿포로 12월 6일, 오비히로 12월 7일, 아바시리 12월 8일, 하코다테 12월 19일, 구시로 12월 30일, 무로란 1월 1일입니다(같은 출처).
| 지점 | 첫눈(눈의 첫날) | 적설의 첫날 (일 최심 적설 1cm 이상) | 장기 적설(네유키)의 첫날 |
|---|---|---|---|
| 왓카나이 | 10월 19일 | 11월 12일 | 12월 3일 |
| 아사히카와 | 10월 19일 | 11월 4일 | 11월 24일 |
| 삿포로 | 10월 28일 | 11월 12일 | 12월 6일 |
| 아바시리 | 10월 30일 | 11월 17일 | 12월 8일 |
| 오비히로 | 11월 1일 | 11월 24일 | 12월 7일 |
| 하코다테 | 11월 1일 | 11월 18일 | 12월 19일 |
| 무로란 | 11월 2일 | 11월 24일 | 1월 1일 |
| 구시로 | 11월 7일 | 12월 1일 | 12월 30일 |
즉 11월은 아사히카와에서는 상순 안에 눈이 쌓이고 하순에는 장기 적설이 되는 달입니다. 삿포로·왓카나이·아바시리·하코다테는 중순에서 하순에 처음 쌓이지만 장기 적설이 되는 것은 12월에 들어선 뒤라서, 내렸다 녹기를 반복합니다. 오비히로·무로란·구시로는 쌓이기 시작하는 것이 월말 전후이고 눈의 양도 적습니다.
다만 쌓이지 않는 것과 얼지 않는 것은 별개로, 구시로의 하순 최저기온은 −2.6℃, 오비히로는 −3.4℃입니다. 출발 직전에 첫눈 뉴스를 봤을 때 일정을 어떻게 바꿀지는 홋카이도의 첫눈은 언제이고 일정에 어떤 영향을 주는지 정리한 글에 있습니다.
11월 하순에 눈길이 되는 곳은 어디? 아사히카와·후라노·홋카이도 북부는 눈, 삿포로·하코다테는 ‘내렸다 녹는다’

순별 강설 깊이 합계와 최심 적설의 평년값을 늘어놓으면 지역 차이가 뚜렷하게 나타납니다. 아래 표는 ‘강설 깊이 합계(cm)/최심 적설(cm)’ 순입니다.
| 지점 | 11월 상순 강설 합계/최심 적설 | 11월 중순 강설 합계/최심 적설 | 11월 하순 강설 합계/최심 적설 |
|---|---|---|---|
| 삿포로 | 3/2 | 11/7 | 17/11 |
| 지토세(신치토세 공항 주변) ※1 | 2/1 | 1/1 | 8/5 |
| 하코다테 | 2/1 | 6/4 | 11/7 |
| 무로란 | 0/0 | 1/1 | 4/2 |
| 다테(도야호 지역) ※2 | —/— | —/— | —/— |
| 아사히카와 | 13/8 | 27/15 | 42/24 |
| 후라노 | 10/5 | 23/13 | 39/19 |
| 오비히로 | 1/0 | 2/2 | 7/7 |
| 구시로 | 0/0 | 1/1 | 3/3 |
| 아바시리(시레토코 방면의 기준) | 1/1 | 5/3 | 7/5 |
| 왓카나이 | 4/2 | 17/10 | 21/12 |
하순의 강설 깊이 합계는 아사히카와 42cm, 후라노 39cm, 왓카나이 21cm, 삿포로 17cm입니다. 최심 적설은 아사히카와 24cm, 후라노 19cm, 왓카나이 12cm, 삿포로 11cm입니다. 아사히카와·후라노와 홋카이도 북부는 11월 하순에는 눈길과 빙판 노면을 전제로 한 여행이 됩니다.
삿포로·하코다테·지토세는 하순에 5~11cm의 최심 적설이 붙지만 장기 적설의 평년일은 12월이라서, 아침에는 압설이나 결빙, 낮에는 녹아서 젖은 노면인 날이 섞입니다. 오비히로·아바시리·구시로·무로란은 눈의 양은 적지만 최저기온은 영하입니다.
눈길이 되는지는 목적지와 순에 따라 이만큼 다릅니다. 11월 중순 이후에 내륙이나 홋카이도 북부를 돈다면 빌리는 차가 겨울 타이어를 달고 있는지 예약 전에 확인하세요. 렌털 회사별 교체 시기에 대한 생각은 스노타이어 교체 시기와 렌털 회사별 겨울 타이어 대응(영어)에, 구동 방식 고르는 법은 캠핑카는 4WD가 아니면 안 되는지 다룬 글에 정리했습니다.
무엇을 입으면 될까? 낮·아침저녁·차박의 세 장면으로 나누면 헷갈리지 않습니다
기온을 옷으로 바꿀 때 11월에 실패하기 쉬운 것은 ‘가을옷으로 갔다가 하순 아침에 얼어붙는’ 패턴입니다. 지토세의 하순은 최고 5.8℃·최저 −4.5℃로 하루 안에 10.3℃의 차이가 있습니다. 하루를 한 가지 복장으로 버티려 하지 말고 장면별로 나눕니다.
낮의 운전·관광(최고기온 3~13℃)
상순의 최고기온은 하코다테 12.8℃, 무로란 12.1℃, 삿포로 11.8℃, 아사히카와 9.6℃, 왓카나이 9.2℃입니다. 두꺼운 니트나 플리스 위에 바람을 막는 코트나 다운을 겹치는 겨울 복장으로 가세요. 차 안은 난방이 되므로 운전 중에는 한 겹 벗고 차에서 내릴 때 입는 식이 됩니다.
하순은 최고기온이 3~7℃대(아사히카와 3.3℃, 후라노 3.4℃, 왓카나이 3.7℃, 삿포로 6.0℃, 하코다테 7.2℃)입니다. 낮에도 한겨울 코트나 다운재킷이 필요하고, 장갑과 니트 모자는 ‘아침저녁용’이 아니라 ‘낮에도 쓰는 것’으로 바뀝니다. 구시로·무로란·왓카나이는 하순 평균 풍속의 평년값이 5~6m/s(같은 순별 평년값 페이지)여서 해안에서는 체감이 숫자보다 낮아집니다. 목을 덮는 것을 하나 챙기세요.
아침저녁 외출·미치노에키(도로 휴게소)에서의 준비(최저기온 −4.6~5.9℃)
장보기, 온천에서 돌아오는 길, 아침의 화장실과 준비. 밖에 나가는 시간은 아침저녁에 몰리고, 그때 영향을 주는 것이 최저기온입니다. 상순은 후라노 0.5℃, 아사히카와 0.8℃, 지토세 1.1℃, 오비히로 1.2℃로 내륙에서 0~1℃대, 홋카이도 남부와 태평양 쪽은 삿포로 4.0℃, 하코다테 4.0℃, 무로란 5.9℃입니다. 서리가 내리는 아침이 있다고 생각한 복장이면 충분합니다.
하순은 후라노 −4.6℃, 지토세 −4.5℃, 아사히카와 −3.6℃, 오비히로 −3.4℃, 구시로 −2.6℃입니다. 다운재킷에 장갑, 니트 모자, 그리고 신발입니다. 적설 첫날의 평년값이 아사히카와 11월 4일, 삿포로 11월 12일이므로 중순 이후에는 주차장 발밑이 얼어 있는 아침을 전제로, 미끄러지기 어려운 밑창의 신발을 신으세요. 바닥이 평평한 운동화는 언 노면에서 미끄러집니다.
차박하는 밤(잠들 때부터 일어날 때까지)
자는 시간에는 그날 최저기온의 시간대를 통째로 차 안에서 보냅니다. 옷 면에서 말할 수 있는 것은, 잠옷은 얇은 긴소매·긴바지로 하고 두꺼운 양말을 한 켤레 더하라는 것입니다. 두껍게 껴입고 자면 침구 안에서 땀을 흘려 새벽에 추워집니다. 난방과 침구로 조절하고 옷은 얇게 입으세요. 장비 이야기는 다음에서 다룹니다.
순별로 준비물을 딱 잘라 말하면 다음과 같습니다.
- 상순: 두꺼운 니트나 플리스+방풍 코트나 라이트 다운. 장갑·니트 모자는 짐에 넣어 둔다
- 중순: 내륙·홋카이도 동부는 다운재킷으로 전환. 장갑·니트 모자는 차 안의 바로 손 닿는 곳에
- 하순: 모든 지점에서 한겨울 코트나 다운. 장갑·니트 모자·목 방한을 상시, 신발은 미끄러지기 어려운 밑창
- 차박: 잠옷은 얇게, 두꺼운 양말을 한 켤레 추가. 껴입고 자지 않는다
영하의 밤이 온다. 11월의 캠핑카에 필요한 것은 겨울 타이어·난방·침구·전원 네 가지
11월 하순의 지토세·후라노·아사히카와·오비히로의 최저기온은 평년값으로 −3.4~−4.6℃입니다. 이 밤을 차 안에서 보낸다는 전제로 장비를 네 가지로 좁힙니다. 차 안이 몇 도까지 내려가는지는 차종과 세우는 장소에 따라 달라지고 실측 데이터가 없으므로 쓰지 않습니다. ‘외부 기온이 영하인 밤에 무엇이 있으면 잠들 수 있고 다음 날 아침 출발할 수 있는가’로 정리합니다.
1. 겨울 타이어: 11월 중순 이후에는 ‘이용일에 장착되어 있는지’를 예약 전에 확인
11월은 여름 타이어에서 겨울 타이어로 교체가 진행되는 달이라 렌털 회사마다 교체 시기가 다릅니다. 적설 첫날의 평년값이 아사히카와 11월 4일, 삿포로 11월 12일인 것을 생각하면, 중순 이후의 예약은 ‘이용일에 겨울 타이어가 달려 있는지’를 예약 전에 확인하는 것이 먼저입니다. 각 회사의 대응은 위에서 든 스노타이어 글에, 겨울 타이어 위에서도 효과가 있는 구동 방식 이야기는 4WD 글에 맡깁니다.
2. 난방: FF 히터 유무로 중순 이후 내륙에 갈 수 있는지가 정해진다
엔진을 끈 채 쓸 수 있는 난방이 FF 히터입니다. 엔진을 켠 채로 자는 것은 소음과 배기가스 면에서 피하고 싶은 방법이므로, FF 히터가 없는 차로 하순의 아사히카와나 후라노에 묵는 것은 선택지에서 빼세요. 상순의 홋카이도 남부·태평양 쪽이라면 침구만으로 버티는 사람도 있지만, 그래도 아침은 0~6℃대입니다. 구조와 사용법, 연료에 대한 생각은 FF 히터의 구조와 사용법을 정리한 글에서 확인할 수 있습니다.
3. 침구: 인원수만큼의 세트 수와 두께를 숫자로 묻는다
침구는 회사에 따라 ‘담요 1장’부터 ‘겨울용 침낭’까지 차이가 있습니다. 하순 내륙에서 FF 히터를 약하게 돌리며 잔다면 담요 1장으로는 부족한 사람이 나옵니다. 기본으로 몇 세트 딸려 있는지, 추가 대여가 있는지, 가져온 침낭을 실을 공간이 있는지의 세 가지를 예약 전에 확인하세요. 무엇을 확인하면 따뜻하게 잘 수 있는지는 겨울 홋카이도 캠핑카 차박에서 따뜻하게 자기 위해 확인할 것을 정리한 글(영어)이 하나씩 다룹니다.
4. 전원: 연박이라면 외부 전원을 쓸 수 있는 숙박지를 1박 끼운다
FF 히터의 송풍, 조명, 스마트폰 충전은 서브 배터리의 전기를 씁니다. 추운 밤이 2~3박 이어지면 쓰는 양이 늘어나므로, 3박 이상이라면 중간에 전원이 있는 RV 파크나 캠핑장을 1박 끼우세요.
겨울철에 휴업하는 시설이 있으므로 묵을 예정인 곳의 영업 기간은 출발 전에 공식 사이트에서 확인하세요. 겨울에도 여는 차박 장소는 홋카이도에서 겨울에 차박할 수 있는 RV 파크·미치노에키 13곳을 공식 사이트로 확인한 글과 겨울에도 여는 캠핑장 5곳을 확인한 글(일본어)에 정리했습니다.
하나 더, 물입니다. 하순의 영하의 밤에는 급수 탱크와 배관이 언다는 전제로 사용법을 정합니다. 외부 기온으로 물·전기·가스·결로에 무슨 일이 일어나는지 읽는 법은 처음에 든 겨울 기온 글에서 다루므로, 하순에 내륙으로 가는 분은 그쪽도 읽어 두세요.
렌털 회사를 비교할 때 볼 다섯 가지 항목
위의 네 가지를 비교할 때의 확인 사항으로 바꾸면 다음과 같습니다.
- 겨울 타이어: 이용일에 장착되어 있는지. 11월 중순 이후에 내륙·홋카이도 북부를 돈다면 장착된 차로 좁힌다
- 난방 장비: FF 히터가 기본인지, 옵션인지, 미장착인지
- 침구: 기본으로 몇 세트·어느 두께가 딸려 있는지. 추가 대여 유무와 가져온 침낭의 수납 공간
- 전원: 외부 전원 입력 유무, 가전을 쓸 수 있는 콘센트, 서브 배터리의 대략적인 용량
- 대여 기간과 겨울철 조건: 11월에 대여하는지, 눈길 주행에 조건이 있는지(예약 화면과 공식 사이트에서 확인)
이 다섯 가지는 차종 페이지나 요금표에 적혀 있지 않은 경우가 많아 문의로 확인하는 항목이 되기 쉽습니다. 이 사이트의 비교 페이지에서 난방이나 장비 조건을 비교하고 후보를 2~3개 회사로 좁힌 다음, 각 회사의 공식 사이트에서 최종 확인하는 흐름이 빠릅니다.
11월에 달린다면 일정에서 지킬 것은 세 가지. 밝을 때 도착하고, 고개는 낮에 넘고, 아침 예보를 본다
밝을 때 도착하기. 삿포로의 일몰은 11월 1일이 16시 27분, 30일은 16시 01분입니다(일본 국립천문대 역 계산실 ‘일출·일몰’ 삿포로 2026년 11월). 숙박지에는 15시대에 도착하는 계획으로 하면 어두워지기 전에 급수와 장보기를 마칠 수 있습니다. 해가 진 뒤의 교외 도로는 동물이 튀어나오는 것도 보기 어려우므로 달리는 것은 밝은 시간에 몰아 두세요.
고개는 낮에 넘기. 표고가 높은 고개는 평지보다 일찍 눈이 오고, 겨울철 통행금지에 들어가는 구간도 있습니다. 이른 아침과 밤의 고개 넘기를 피하고, 출발 전에 일본 국토교통성 ‘도로 정보 제공 시스템’의 홋카이도 페이지에서 규제를 확인하세요. 하루 주행 거리를 짧게 하고 일정을 너무 빡빡하게 짜지 않는 것이 눈의 달의 가장 좋은 안전 대책입니다. 눈길 운전 자체에 대한 불안은 겨울 홋카이도 캠핑카 여행의 불안을 정리한 글(영어)에서 하나씩 답하고 있습니다.
아침 예보 보기. 평년값은 30년 평균이고, 11월은 해마다 차이가 큰 달입니다. 매일 아침 기상청 예보로 최저기온과 강설 전망을 보고 그날의 고개 넘기와 숙박지를 정하세요.
그래도 11월에 달릴 이유는 있습니다. 하순 삿포로의 최저기온은 −0.4℃로 1월의 −6.4℃보다 6℃ 높습니다. 본격적인 겨울보다 한 단계 가벼운 추위로 설경의 입구만 볼 수 있는 달입니다. 상순이라면 겨울 장비가 처음인 사람도 홋카이도 남부·태평양 쪽을 돌 수 있고, 하순에 내륙으로 들어가면 장기 적설이 되기 직전의 거리와 산을 볼 수 있습니다. 겨울에 들어선 뒤의 즐거움은 겨울 홋카이도에만 있는 것 43가지를 정리한 글에 있습니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
홋카이도의 11월은 춥나요?
상순과 하순에 따라 답이 달라집니다. 삿포로의 평년값(1991~2020년)은 상순이 최고 11.8℃·최저 4.0℃, 하순이 최고 6.0℃·최저 −0.4℃입니다. 상순은 겨울 코트로 걸을 수 있는 늦가을, 하순은 내륙에서 최저기온이 −3~−5℃대가 되는 겨울의 입구입니다(일본 기상청 홈페이지).
11월 상순과 하순은 얼마나 다른가요?
삿포로에서 최고기온이 5.8℃, 최저기온이 4.4℃ 내려갑니다. 상순은 11개 지점 모두 일 최저기온 평년값이 영상, 하순은 무로란 외의 10개 지점이 영하입니다. 중순에 영하로 들어가는 곳은 후라노·지토세·아사히카와·오비히로·구시로의 5개 지점으로, 내륙과 홋카이도 동부가 먼저 겨울이 됩니다.
11월 홋카이도에 눈이 쌓이나요?
지역에 따라 다릅니다. 적설 첫날(일 최심 적설 1cm 이상)의 평년값은 아사히카와 11월 4일, 삿포로·왓카나이 11월 12일, 아바시리 11월 17일, 하코다테 11월 18일, 오비히로·무로란 11월 24일, 구시로 12월 1일입니다. 장기 적설의 첫날은 아사히카와의 11월 24일을 제외하면 12월 이후입니다(삿포로 관구 기상대 ‘첫눈 등의 평년값’). 아사히카와·후라노와 홋카이도 북부는 하순에 눈길, 삿포로·하코다테는 내렸다 녹는다고 생각하세요.
11월 복장에 다운재킷이 필요한가요?
하순에 간다면 필요합니다. 상순의 홋카이도 남부·태평양 쪽(하코다테 상순 최저 4.0℃, 무로란 5.9℃)은 두꺼운 코트로 충분한 날이 많지만, 하순은 모든 지점에서 낮에도 한 자릿수, 아침은 영하 안팎이 됩니다. 목적지와 관계없이 다운과 장갑·니트 모자를 실어 두세요.
11월에 캠핑카로 차박할 수 있나요?
장비에 달렸습니다. FF 히터가 달리고 침구가 인원수만큼 갖춰지고 겨울 타이어가 장착되어 있다면 하순 내륙에서도 잘 수 있고 달릴 수 있습니다. 반대로 FF 히터가 없는 차나 여름 타이어 차로 11월 중순 이후의 아사히카와·후라노로 향하는 것은 피하세요. 예약 전에 겨울 타이어·난방·침구·전원·대여 조건의 다섯 가지를 확인하는 것이 답입니다.
신치토세 공항에서 빌린다면 11월에는 어디로 가는 것이 무리가 없나요?
지토세 자체의 하순 최저기온이 −4.5℃이므로 출발 지점부터 겨울 대비가 필요합니다. 그런 다음 아침 추위가 가벼운 곳은 홋카이도 남부·태평양 쪽(무로란 1.3℃, 하코다테 −0.2℃, 다테 −0.9℃), 혹독한 곳은 후라노 −4.6℃, 아사히카와 −3.6℃, 오비히로 −3.4℃입니다. 겨울 장비가 처음이라면 남부 쪽, 설경이 목적이라면 내륙처럼 목적지에 따라 장비 수준을 정하세요.