2026.10.09 업데이트

아바시리·사로마호·오호츠크 캠핑카 완전 가이드 [2026] | 유빙·원생화원·노토로호 퉁퉁마디

홋카이도 지역 가이드

아바시리·사로마호·노토로호를 포함한 오호츠크 연안은 겨울의 유빙, 여름의 원생화원, 가을의 퉁퉁마디(산고소)처럼 계절마다 여행의 목적이 바뀌는 지역입니다. 삿포로에서 약 350km 떨어져 있어 당일치기는 현실적이지 않고, 잠자리째 이동할 수 있는 캠핑카와 잘 맞는 여행지입니다. 이 글에서는 비용 기준, 접근 방법, 계절별 볼거리, 주요 명소, 묵을 수 있는 곳, 아사히카와 출발·도착 4박 5일 모델 루트, 비용 시뮬레이션, FAQ까지 계획에 필요한 정보를 한 번에 정리합니다.

아바시리·사로마호 지역을 캠핑카로 여행하는 비용 기준

비용의 기둥은 렌털 요금, 연료비, 숙박비(RV 파크·캠핑장), 관광비 네 가지입니다. 렌털은 차종과 계절에 따라 폭이 있어 캠퍼밴(밴형 캠핑카)가 1일 15,000~25,000엔, 모터홈(캡오버형 캠핑카)가 1일 20,000~35,000엔이 기준입니다. 유빙 시기인 2월과 여름휴가인 7~8월은 상한 쪽, 6월이나 9월 평일은 하한 쪽입니다. 연료는 경유 차량이 많고, 연비 7~9km/L·경유 160엔/L로 계산하면 100km당 약 1,800~2,300엔입니다. 숙박은 RV 파크가 1박 2,000~3,000엔, 전원 없는 캠핑장이라면 500~1,500엔, 미치노에키(도로 휴게소) 휴식 이용은 무료입니다. 호텔에 묵는 가족 여행과 비교하면 숙박비가 빠지는 만큼 주행 거리가 늘어도 총액을 억제하기 쉬운 구조입니다. 구체적인 합계 금액은 글 후반의 비용 시뮬레이션에서 4박 5일 예로 보여 드립니다.

비목	기준	비고
렌털 요금	15,000~35,000엔/일	차종·계절에 따라 변동
연료비	약 2,000엔/100km	경유·연비 8km/L 가정
숙박비	0~3,000엔/박	RV 파크·캠핑장·미치노에키
관광비	1인 1,500~4,000엔/일	쇄빙선·박물관 등

아바시리·사로마호로 가는 길과 이동 루트

삿포로에서 아바시리까지는 약 350km입니다. 아사히카와를 거쳐 아사히카와 몬베쓰 자동차도(무료 구간)를 타고, 엔가루에서 국도 333호선·239호선으로 오호츠크해 쪽으로 빠지는 루트가 정석입니다. 휴식을 포함해 4시간 반~5시간 걸립니다. 하루 운전의 기준(200km·9시간)을 넘기 때문에 도중에 1박을 하세요. 신치토세 공항에서 출발해도 소요 시간은 거의 같으며, 도오 자동차도로 아사히카와 방면으로 가거나 도카치를 거쳐 기타미로 들어가는 두 가지 중 하나입니다. 비행기를 이용한다면 메만베쓰 공항이 가장 가깝고, 아바시리 시내까지 약 20km·차로 30분입니다. 아사히카와 공항에서는 아바시리까지 약 240km·3시간 반입니다. 여행의 거점은 아바시리 시내에 두면 움직이기 쉬우며, 노토로호 우바라나이 지구까지 약 15km, 사로마호 동쪽 기슭의 사카에우라까지 약 35km, 왓카 원생화원 네이처 센터까지 약 40km 거리입니다. 시가지 사이의 이동은 국도 238호선(오호츠크 라인) 하나로 이어져 있고, 신호가 적고 바닷가의 평탄한 길이 이어지므로 차체가 큰 모터홈이라도 운전 부담이 작은 지역입니다.

겨울에 갈 때 주의할 점은 세 가지입니다. 첫째, 아사히카와~엔가루 사이의 우키시마 고개 부근은 눈보라로 시야가 나빠지기 쉬우므로 통행 금지 정보를 기타노미치 나비에서 출발 전에 확인할 것. 둘째, 해가 16시 전후로 일찍 지므로 하루 주행을 200km·9시간(휴식 포함) 이내로 줄여 밝을 때 숙박지에 들어갈 것. 셋째, 연료가 절반 아래로 떨어지면 주유하는 습관을 들일 것. 엔가루~유베쓰~아바시리 구간은 주유소 간격이 길고 일요일에 쉬는 곳도 많기 때문입니다. 여름에는 눈보라와 이른 일몰 걱정이 거의 없어지고, 긴 낮(4시에는 밝아지고 19시까지 밝음)을 살려 관광 시간을 길게 잡을 수 있습니다. 다만 주행은 여름에도 하루 200km·9시간(휴식 포함)까지를 기준으로 하세요.

계절별 볼거리 캘린더

오호츠크 연안은 계절마다 주인공이 완전히 바뀝니다. 겨울(1월 하순~3월 초순)은 유빙입니다. 아바시리항에서 쇄빙선 오로라호가, 몬베쓰항에서 가린코호가 운항하며, 유빙이 해안에 닿으면 해안에서도 얼음 벌판이 보입니다. 봄(5~6월)은 꽃잔디와 원생화원의 첫 개화입니다. 오조라정 히가시모코토의 시바자쿠라(꽃잔디) 공원은 5월 중순이 절정이며, 아바시리에서 약 20km로 가깝습니다. 여름(6월 하순~8월)은 사로마호와 왓카 원생화원의 최고 시즌입니다. 해당화(하마나스)나 에조스카시유리가 피고, 호수에서는 가리비와 굴 양식 풍경을 볼 수 있습니다. 가을(9월 상순~중순)은 노토로호의 퉁퉁마디(앗케시소)가 호숫가를 붉게 물들이며, 예년 9월 중순이 절정입니다. 눈이 내리기 전인 10월 중에는 도로 사정도 안정적이라, 혼잡을 피하고 싶은 분에게는 9월 후반~10월 초순이 쓰기 좋은 시기입니다.

월별로 조금 더 자세히 보면, 2월은 유빙의 접안율이 가장 높아 결항 위험이 작은 달, 3월 초순은 유빙이 해안에서 떨어지기 시작하는 대신 일조 시간이 늘어 촬영에 좋습니다. 6월은 원생화원의 첫 개화로 에조원추리(에조칸조)가 피기 시작하고, 7월 초순이 꽃 종류의 절정입니다. 8월 후반은 꽃이 줄지만 사로마호의 호수와 바다의 파란색이 가장 짙게 보이는 시기입니다. 9월은 퉁퉁마디에 더해 연어 소상이 시작되고, 10월은 백조의 도래(도후쓰호)가 더해집니다. 11월~1월 중순은 유빙 전의 공백기에 해당하므로 이 지역을 목적지로 한다면 피하는 편이 좋은 시기입니다.

옷차림 기준도 계절에 따라 크게 달라집니다. 유빙 시기는 낮에도 -5℃ 전후, 바다 위나 곶에서는 바람 때문에 체감 온도가 -15℃ 정도까지 내려가므로 다운·모자·방수 장갑·미끄럽지 않은 신발이 필수입니다. 6~8월에도 아침저녁은 10~15℃까지 내려가는 날이 있어 플리스를 한 벌 실어 두면 안심입니다. 9월의 퉁퉁마디 시기는 낮 15~20℃로 걷기 좋은 반면 아침은 한 자릿수까지 내려가므로, 차 안 침구는 여름용에서 3계절용으로 바꿔 두는 것이 무난합니다.

계절	절정 시기	주요 볼거리
겨울	1월 하순~3월 초순	유빙(쇄빙선 오로라호·가린코호)
봄	5월 중순~6월	히가시모코토 시바자쿠라 공원·원생화원의 첫 개화
여름	6월 하순~8월	사로마호·왓카 원생화원의 꽃
가을	9월 상순~중순	노토로호 퉁퉁마디 군락

아바시리·사로마호 지역의 주요 관광 명소

유빙 관광 쇄빙선 가린코호·유빙 워크 즐기는 법(겨울)

오호츠크해의 유빙은 예년 1월 하순부터 해안에 닿기 시작해 3월 초순 무렵까지 연안에 남습니다. 다만 해마다 시기에 편차가 있어, 따뜻한 겨울에는 접안이 늦어지거나 기간이 짧아지기도 합니다. 여행 직전에 ‘오호츠크 유빙 정보 센터’의 최신 정보를 확인하는 습관을 들여 두세요.

유빙 관광 쇄빙선에는 크게 두 종류가 있습니다. 가린코호는 몬베쓰항을 거점으로 운항하는 배로, 2개의 아르키메데스 드라이브(드릴 스크루)로 얼음을 부수며 나아가는 독특한 구조가 특징입니다. 선체가 작은 만큼 흔들림이 적어 아이나 뱃멀미가 걱정되는 분도 비교적 타기 쉽습니다. 소요 약 1시간, 요금은 성인 3,500엔 전후(시즌에 따라 변동)입니다. 몬베쓰는 아바시리에서 북서쪽으로 약 110km, 차로 1시간 40분 정도 걸립니다.

한편 아바시리항에서 출항하는 오로라호는 대형 쇄빙선으로, 갑판이 넓어 개방감이 있습니다. 유빙 속을 나아가는 박력은 두 배가 각각 다른 체험입니다. 아바시리에 머무를 거점을 둔다면 오로라호를 축으로 계획하는 편이 이동 거리를 아낄 수 있습니다.

유빙 위를 걷는 유빙 워크는 웨트슈트를 입고 실제로 유빙 위에 내려서는 체험 투어입니다. 우토로(시레토코) 출발 투어가 유명하며, 소요 2~3시간, 요금은 8,000~10,000엔대가 많습니다. 시레토코와 아바시리를 함께 일정에 넣는다면, 우토로에서 유빙 워크를 한 뒤 아바시리로 이동해 오로라호를 타는 조합이 알찬 겨울 여행이 됩니다. 어느 투어든 사전 예약을 권하며, 주말·연휴에는 일찍 매진되는 경우가 많습니다.

유빙 시즌의 옷차림은 방한 대책이 가장 중요합니다. 배 위에서는 바다에서 부는 찬바람을 그대로 맞습니다. 모자 달린 다운재킷·방수 장갑·두꺼운 양말·넥워머를 꼭 준비하세요. 선실에는 난방 설비가 있지만, 갑판에서 유빙을 보고 싶다면 체감 온도가 −20℃를 넘을 때도 있습니다. 유빙 워크에 참가할 때는 가이드가 빌려주는 웨트슈트를 껴입으므로 속옷류는 빨리 마르는 소재를 고르면 좋습니다.

캠핑카 주차 관점에서는 가린코호 승선장이 있는 몬베쓰항 주변에 대형 주차 공간이 있고, 오로라호 승선장인 미치노에키 ‘류효카이도 아바시리(유빙 가도 아바시리)’에도 대형차용 주차장이 정비되어 있습니다. 다만 유빙 시즌에는 붐비므로 아침 일찍 도착해 주차 공간을 확보하는 것이 현명합니다. 겨울 차박 때는 FF 히터를 켠 채 주차장에서 하룻밤을 보내는 경우도 있지만, 배기구가 눈에 막히지 않도록 주의해야 합니다. 이 시기에 맞춘 차종 고르기나 렌털 회사 비교는 유빙 시즌 캠핑카 렌털 가이드에 정리했습니다.

박물관 아바시리 감옥·노토로호 퉁퉁마디 군락(가을)

아바시리를 대표하는 연중 관광지가 박물관 아바시리 감옥입니다. 실제로 쓰였던 감옥 시설을 박물관으로 보존·공개한 곳으로, 일본의 등록 유형문화재로 지정된 건물들이 넓은 부지에 늘어서 있습니다. 옛 목조 5익 방사형 감방동은 일본에서 가장 오래된 축에 드는 감옥 건축으로 한 번 볼 가치가 있습니다. 개관 시간은 9:00~17:00(최종 입장 16:00), 연중무휴. 입관료는 성인 1,500엔 전후입니다.

주차장은 대형차용 넓은 공간이 확보되어 있어 캠핑카도 문제없이 세울 수 있습니다. 안을 둘러보는 데 1.5~2시간 정도 걸리므로, 오전에 방문하고 오후에 퉁퉁마디로 이동하는 일정을 짜기 쉽습니다.

노토로호 퉁퉁마디 군락은 9월 상순~중순에 절정을 맞습니다. 퉁퉁마디(앗케시소)는 염분이 있는 습지에서 자라는 식물로, 가을이 되면 새빨갛게 물듭니다. 노토로호 호숫가에 펼쳐진 군락지는 규모·밀도 모두 일본 최대급으로 알려져 있으며, 호수면과 붉은 융단이 겹치는 풍경은 다른 곳에서 볼 수 없습니다.

관람 명소는 아바시리시 우바라나이 지구가 중심이며, 호숫가를 따라 산책로와 주차장이 정비되어 있습니다. 승용차 주차 공간은 비교적 여유가 있지만, 대형차(버스·캠핑카)는 전용 공간이 한정되어 있으므로 이른 아침이나 평일에 방문하거나 임시 주차장 안내 간판을 확인하면서 가면 좋습니다. 시즌 중 주말에는 관광객이 몰려 오전에도 붐빌 때가 있습니다.

노토로호 주변은 거의 평탄해 자전거로도 돌 수 있는 거리입니다. 캠핑카를 주차장에 두고 접이식 자전거로 호숫가를 천천히 달리는 즐거움도 있습니다. 자전거를 캠핑카에 싣는 방법이나 추천 코스는 사이클링×캠핑카 홋카이도 여행 가이드에 자세히 정리했습니다. 호숫가 농로를 따라 목장도 많아, 소를 방목하는 풍경과 붉은 퉁퉁마디가 겹치는 가을 경치에는 아바시리다운 평온함이 있습니다.

노토로호 근처에는 ‘포코탄’이라는 지역 식재료를 쓰는 카페·레스토랑도 있어 퉁퉁마디 관광 뒤에 들르는 여행자가 많습니다. 호수와 목초지에 둘러싸인 한적한 분위기 속에서 오호츠크산 우유나 치즈를 쓴 요리를 먹을 수 있습니다.

가을의 오호츠크는 사로마호의 굴·가리비 출하 시기와도 겹쳐, 길가 직판장에서 신선한 해산물을 구하기 쉽습니다. 캠핑카의 차량용 버너로 요리한다면 이 계절이 먹거리 면에서도 알찹니다. 아바시리·기타미·몬베쓰 지역의 가을은 낮에 20℃ 전후까지 기온이 오르고 밤에는 10℃ 아래로 내려갑니다. 겹쳐 입을 수 있는 옷을 준비해 두면 아침저녁 캠핑 시간도 쾌적하게 보낼 수 있습니다.

사로마호·왓카 원생화원(여름)

사로마호는 면적 151.8km²에 이르는 일본 최대의 기수호(바닷물과 민물이 섞이는 석호)입니다. 아바시리에서 북서쪽으로 약 60km, 국도 238호선을 달리면 호숫가를 따라 길이 이어집니다. 굴과 가리비 양식이 활발해 호숫가 직판장이나 식당에서 신선한 조개류를 적당한 가격에 먹을 수 있습니다. 여름 캠핑 여행자에게는 신선한 지역 식재료를 구할 수 있는 절호의 경유지입니다. 여름휴가 일정 전체를 짤 때는 홋카이도 캠핑카 렌털 여름휴가 완전 가이드도 참고하세요.

왓카 원생화원은 사로마호 북서쪽 끝, 바다와 사로마호를 가르는 가늘고 긴 사주 위에 펼쳐진 국정공원입니다. 전체 길이 약 20km의 사주에는 250종 이상의 야생 식물이 자라며, 특히 6월~8월에는 해당화·에조스카시유리·검은백합(구로유리) 등 다양한 꽃이 흐드러지게 핍니다. 원내에는 렌털 자전거나 마차로 돌 수 있는 산책로가 정비되어 있습니다.

왓카 네이처 센터 근처에 주차장이 있으며, 승용차·대형차 모두 세울 수 있는 공간이 확보되어 있습니다. 다만 시즌 중(7~8월) 주말에는 만차가 될 때가 있으므로 이른 아침 도착을 권합니다. 꽃의 종류와 양의 절정은 7월 상순~중순이라, 시기를 맞춰 일정을 짜면 볼거리가 많습니다.

사로마호의 카약 투어도 여름의 인기 액티비티입니다. 잔잔한 호수면은 카약 초보자도 타기 쉽고, 호수 위에서 바라보는 왓카의 사주나 북오호츠크의 구릉에는 독특한 개방감이 있습니다. 지역 투어 회사가 반나절 코스(5,000~8,000엔대)를 제공하며, 사전 예약하면 당일부터 참가할 수 있습니다.

사로마호 호숫가에는 캠핑장이 여러 곳 있어 여름 이용자가 많습니다. ‘기무아넷푸곶 캠핑장’은 호숫가로 돌출한 듯한 위치라 수면을 바라보며 지낼 수 있습니다. ‘하마사로마 캠핑장’은 시설이 잘 갖춰져 있고 전원 사이트도 있습니다. 모두 캠핑카 진입이 가능하지만 여름 성수기에는 예약해 두면 안심입니다.

사로마호 주변 도로는 평탄해 달리기 쉽고, 호수를 시계 반대 방향으로 한 바퀴 도는 드라이브는 약 80km로 알맞은 거리입니다. 도중의 미치노에키 ‘사로마코’에서 지역 특산품이나 관광 정보를 얻을 수 있습니다. 미치노에키에는 소프트아이스크림이나 해산물 가공품 매점도 있어 드라이브 중 휴식 장소로 쓰기 좋습니다.

홋카이도 캠핑카 렌털 비교

신치토세 공항을 거점으로 요금·차종·거점을 한눈에 비교할 수 있습니다.

렌털 회사·차종 비교하기 →

신치토세 공항·도카치 오비히로 공항

Moving Inn 캠핑카 보기

차종·요금·빈 차 현황은 공식 사이트에서 확인할 수 있습니다.

Moving Inn에서 자세히 보기 →

노토로곶·고시미즈 원생화원·도후쓰호

주요 네 곳에 더해 이동 중에 들를 수 있는 곳도 알아 두면 일정이 풍성해집니다. 노토로곶은 아바시리 시내에서 약 10km, 오호츠크해로 튀어나온 절벽의 곶으로, 흑백 투톤의 등대와 방목지가 펼쳐집니다. 겨울에는 유빙을 높은 곳에서 내려다볼 수 있는 전망지로, 쇄빙선이 결항한 날의 대안이 됩니다. 고시미즈 원생화원은 아바시리~샤리 사이 국도 244호선 변에 있고, JR 겐세이카엔역 옆 주차장에서 걸어서 0분 만에 꽃밭에 들어갈 수 있습니다. 도후쓰호는 람사르 협약 등록 습지로, 10월 이후 큰고니가 날아와 백조 공원의 관찰 시설(무료)에서 가까이 볼 수 있습니다. 모두 주차 무료이고 30분 체류부터 즐길 수 있으므로, 아바시리⇔시레토코 방면 이동일에 넣는 것이 효율적입니다.

캠핑카가 묵을 수 있는 곳(RV 파크·캠핑장 정리)

아바시리·사로마호 주변은 차박 인프라가 잘 갖춰져 있습니다. 연중 쓸 수 있는 곳은 ‘RV 파크 아바시리 레이크사이드'(아바시리시 요비토·1박 2,500엔 전후·전원 있음)로, 아바시리호 호숫가에 있으며 시내까지 차로 10분입니다. 여름이라면 아바시리호 호숫가의 ‘요비토우라 캠핑장’이 무료로 개방되며, 호수로 지는 석양이 보이는 위치입니다(화장실·취사장 있음, 예약 불필요). 사로마호 쪽에서는 ‘사로마호반 캠핑장'(사로마정·1박 1인 500엔 전후)과 ‘산리하마 캠핑장'(유베쓰정·사주 끝 쪽)이 호숫가에 늘어서 있습니다. 장보기는 아바시리 시내와 사로마정 시내의 마트에서 하고, 급수와 쓰레기 처리는 캠핑장이나 RV 파크에서 하는 것이 기본입니다. 미치노에키는 ‘류효카이도 아바시리’, ‘사로마코’, ‘아이랜드 유베쓰’가 국도 238호선 변에 있어 이동 중 휴식·가수면에 쓸 수 있습니다(숙박 장소가 아니므로 의자나 테이블을 펼치는 것은 불가).

입욕은 아바시리 시내의 ‘아바시리 관광 호텔’ 등 당일치기 입욕이 가능한 온천 호텔이나, 메만베쓰 공항 근처의 ‘히마와리 온천'(오조라정)이 쓰기 편한 선택지입니다. 모두 600~1,000엔이며, 캠핑장에서 차로 15~30분 거리 안에 있습니다. 겨울에 RV 파크 아바시리 레이크사이드를 쓴다면 전원이 생명줄이므로, 예약할 때 전원 사이트를 지정하고 연장 코드와 전기담요를 가져가면 연료식 히터에 대한 의존을 줄일 수 있습니다. 쓰레기는 유료 수거가 있는 시설이 많으므로 분리용 봉투를 2~3장 준비해 두면 처리가 순조롭습니다.

시설	장소	요금 기준	영업
RV 파크 아바시리 레이크사이드	아바시리시 요비토	2,500엔 전후·전원 있음	연중
요비토우라 캠핑장	아바시리호 호숫가	무료	여름철
사로마호반 캠핑장	사로마정	1인 500엔 전후	여름철
산리하마 캠핑장	유베쓰정	1구획 1,000엔 전후	7~8월

홋카이도 동부 오호츠크 일주 모델 루트(4박 5일·아사히카와 출발·도착)

아사히카와에서 캠핑카를 빌려 오호츠크를 한 바퀴 도는 4박 5일 일정 예입니다. 총 주행 거리는 약 600km로 하루 평균 약 120km. 운전 3시간·관광 3시간의 균형에 들어가도록 배분했습니다.

1일째(아사히카와→몬베쓰 약 180km): 오전에 출발해 아사히카와 몬베쓰 자동차도로 몬베쓰로. 오호츠크 돗카리 센터에서 바다표범을 보고 몬베쓰 숙박. 겨울이라면 가린코호 예약일을 여기에 둔다.
2일째(몬베쓰→사로마호 약 80km): 국도 238호선을 따라 남하. 미치노에키 아이랜드 유베쓰에서 쉬고, 오후에는 왓카 원생화원을 렌털 자전거로 산책. 사로마호반 캠핑장 숙박.
3일째(사로마호→아바시리 약 75km): 아침에 노토로호 우바라나이의 퉁퉁마디 군락(가을) 또는 노토로곶으로. 오후에는 박물관 아바시리 감옥과 오호츠크 유빙관. RV 파크 아바시리 레이크사이드 숙박.
4일째(아바시리→기타미→소운쿄 약 180km): 고시미즈 원생화원이나 도후쓰호를 아침에 돌고, 기타미에서 야키니쿠 점심. 세키호쿠 고개를 넘어 소운쿄로. 소운쿄 온천에서 입욕하고 주변 숙박.
5일째(소운쿄→아사히카와 약 85km): 오전에 오바코·긴가 폭포·류세이 폭포를 보고, 점심이 지나 아사히카와에서 반납.

겨울에는 세키호쿠 고개가 압설 노면이 되므로 5일째는 시간에 여유를 두고 반납 시각을 저녁으로 설정해 두면 안전합니다.

일정이 3일밖에 안 된다면 아사히카와 출발·도착 2박 3일로 줄일 수 있습니다. 1일째에 아사히카와→몬베쓰(약 180km)로 몬베쓰 숙박, 2일째에 유베쓰·왓카·노토로호·감옥을 돌고 사로마호 숙박(약 160km), 3일째에 사로마호에서 엔가루를 거쳐 아사히카와로 돌아오는(약 180km) 구성입니다. 아사히카와→아바시리는 약 210km로 하루 200km의 기준을 넘기 때문에, 아바시리에서는 묵지 않고 2일째에 들릅니다. 주요 명소는 챙길 수 있습니다. 반대로 일정에 여유가 있다면 4박 5일의 3일째와 4일째 사이에 시레토코(아바시리에서 우토로까지 약 80km)를 더해 6박 7일로 늘리는 방법도 있습니다. 우토로에서 소운쿄까지는 약 210km로 하루에 달리지 않으므로, 돌아오는 길에 비호로의 RV 파크 도게노유 비호로에서 1박한 뒤 기타미·세키호쿠 고개로 향합니다.

비용 시뮬레이션(4박 5일 개산)

위의 아사히카와 출발·도착 4박 5일을 성인 2명·아이 2명이 모터홈을 이용하는 것으로 계산한 예입니다. 렌털은 여름 일반 기간 1일 28,000엔, 주행 약 600km·연비 8km/L·경유 160엔/L로 연료 약 12,000엔으로 잡았습니다.

비목	계산	금액
렌털 요금	28,000엔×5일	140,000엔
연료비	600km·경유	약 12,000엔
숙박비	RV 파크 2박+캠핑장 2박	약 7,000엔
관광비	감옥·유빙관·자전거 등 4인분	약 20,000엔
식비	직접 요리 중심+외식 2회	약 30,000엔
합계	4인·4박 5일	약 209,000엔

같은 일정을 호텔 숙박+렌터카로 짜면 여름의 홋카이도 동부는 트윈 2실에 1박 3만~4만 엔이 들어 숙박비만 12만~16만 엔이 되고, 총액은 25만~30만 엔 정도가 시세입니다. 캠핑카는 한 대 요금에 ‘숙소와 교통수단’이 모두 포함되므로 4명 이상의 가족 여행일수록 차이가 벌어집니다. 반대로 성인 1~2명 여행에서는 차이가 줄어들므로, 차 안에서 보내는 시간 자체를 즐길 수 있는지로 판단하면 좋습니다.

비용을 줄이는 요령은 세 가지입니다. ① 출발일을 평일로 한다(토·일 출발보다 1일당 2,000~5,000엔 내려가는 회사가 많음), ② 연박 할인을 쓴다(5일 이상이면 5~15% 할인이 일반적), ③ 식재료는 마트에서 한꺼번에 사고, 외식은 ‘여기서만 먹을 수 있는 것’으로 좁힌다. 반대로 줄이지 않는 편이 좋은 것은 보험·보상 옵션입니다. 오호츠크는 에조사슴이 뛰어드는 일이 많은 지역이라, 면책 보상(1일 1,000~2,000엔 정도)에 들어 두면 만일의 경우 자기 부담이 크게 달라집니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

Q1. 겨울에 아바시리까지 캠핑카로 가는 것은 위험하지 않나요?

홋카이도의 렌털 차량은 겨울에 스노타이어(스터드리스 타이어)가 기본 장착되어 있고, 아사히카와~아바시리 간선 도로는 제설이 잘 되어 있습니다. 위험도가 올라가는 것은 눈보라 때의 세키호쿠 고개와 야간 주행입니다. 해가 지기 전에 목적지에 도착하는 일정으로 하고, 폭풍설 경보가 나온 날은 이동하지 않고 머무르는 것을 전제로 예비일을 하루 넣어 두면 처음 겨울길이라도 계획이 성립합니다. FF 히터가 달린 차량을 고르면 바깥 기온 -15℃에서도 차 안은 20℃ 전후를 유지할 수 있습니다.

덧붙여 겨울에는 창문 결로 대책으로 흡수 타월을 넉넉히, 잘 때는 환기구를 조금 열어 습기를 빼면 아침에 어는 일이 줄어듭니다. 와이퍼를 세워 두고 주차하기, 해빙 스프레이와 스노 브러시 상비하기 같은 홋카이도 겨울의 기본도 렌털 회사의 출발 시 설명에서 확인해 두면 안심입니다.

Q2. 퉁퉁마디 절정 시기를 놓치지 않는 요령은?

노토로호의 퉁퉁마디는 예년 9월에 들어서면 물들기 시작해 9월 중순이 절정입니다. 해마다 1주일 정도 앞뒤로 달라지므로 아바시리시 관광협회가 공개하는 단풍 정보를 출발 전에 확인하세요. 10월에 들어서면 빨간색이 바래 갈색에 가까워집니다. 일정을 고정할 수 없다면 9월 중순에 아바시리 숙박을 넣는 것이 가장 놓치기 어려운 구성입니다.

Q3. 미치노에키에서 자고 가도 되나요?

미치노에키는 숙박 시설이 아니며, 인정되는 것은 운전 피로를 풀기 위한 휴식·가수면까지입니다. 의자·테이블 펼치기, 사이드 어닝 사용, 조리는 피하세요. 연박이나 설치를 동반하는 체류는 RV 파크나 캠핑장에서 하는 것이 매너입니다. 이 지역은 RV 파크 아바시리 레이크사이드와 호숫가 캠핑장이 갖춰져 있어 미치노에키에 의지하지 않아도 일정을 짤 수 있습니다.

Q4. 사로마호에서 꼭 먹어야 할 것은?

사로마호는 가리비와 굴의 산지입니다. 가리비는 연중, 굴은 10월~3월이 제철이며, 미치노에키 사로마코나 호숫가 직판장에서 껍데기째 살 수 있습니다. 미치노에키 사로마코에서 밤을 보낼 수 있는지는 공식 기재 내용과 근처에서 묵을 수 있는 곳을 미치노에키 사로마코에서 차박할 수 있을까?에 따로 적었습니다. 캠핑카라면 사서 바로 캠핑장에서 구울 수 있는 것이 강점입니다. 아바시리 쪽에서는 ‘오호츠크 아바시리 잔기동(닭튀김 덮밥)’이나 모요로나베 같은 지역 정식도 고를 수 있습니다. 기타미까지 발을 넓힌다면 인구 대비 일본 유수의 밀도로 야키니쿠 가게가 늘어서 있습니다.

장보기에 덧붙여, 껍데기째인 해산물을 차 안에서 요리할 때는 냄새 대책으로 뚜껑 있는 쓰레기통과 탈취 봉투를 준비하세요. 휴대용 가스레인지를 쓰는 조리는 캠핑장 취사장이나 실외에서 하고, 차 안에서는 중탕·전자레인지 조리에 그치면 반납할 때의 청소비 위험을 피할 수 있습니다.