한국에서 홋카이도로 연 103.6만 명, 무엇을 하러 올까? | 한 일·묵는 도시·겨울 직항편·앞으로의 전망 [2026]
2025년도에 한국에서 홋카이도를 찾은 사람은 103.6만 명으로 국가·지역별 1위입니다. 일본 음식과 쇼핑이 중심이고, 다음에는 온천을 하고 싶은 사람이 55%입니다.
캠핑카는 조건으로 고를 수 있습니다.
요금 기준
Moving Inn 신치토세 공항점 1박: 캠퍼밴 HIACE 22,000엔~. 3개월 전 예약 시 20~30% 조기 할인(공식 요금표, 2026년 10월 15일 확인).
예약 전에 확인하세요: 한국 운전면허 소지자는 국제운전면허증으로 운전할 수 있습니다(일본 경시청). 한국어 문의는 공식 LINE으로 할 수 있습니다(일본 시간 9:00~18:00). 홋카이도의 미치노에키 128곳에는 등록 요건에 따라 24시간 무료 화장실이 있습니다(일본 국토교통성).
2025년도에 한국에서 홋카이도를 찾은 사람은 103만 6,000명으로, 국가·지역별로 가장 많은 숫자였습니다. 홋카이도를 찾은 외국인의 31.3%에 해당합니다(출처: 홋카이도 관광 입도객 수 조사 보고서 2025년도(레이와 7년도) 본편, 홋카이도청, 2026-10-20 확인). 일본에서의 여행 방식은 일본 음식(98.4%)과 쇼핑(83.8%)이 중심이고, 다음에 오면 온천을 하고 싶은 사람이 55.3%입니다(관광청 방일 외국인 소비동향 조사 2025년 확정치, 일본 전체의 값).
이 글에서는 한국에서 홋카이도에 몇 명이 오는지, 언제 와서 무엇을 하는지, 어디에서 묵는지를 홋카이도청·관광청·JNTO의 숫자로 나열합니다. 그 위에 한국 사람들이 많이 묵는 삿포로·오타루·노보리베쓰의 볼거리와 앞으로 늘어날지에 대한 전망을 정리합니다.
한국에서는 1년에 몇 명이 홋카이도에 올까요?
홋카이도청이 집계한 2025년도 방문객(실인원)은 한국이 103만 6,000명, 대만이 71만 7,700명, 중국이 41만 2,100명, 홍콩이 17만 3,200명, 미국이 17만 2,200명, 태국이 14만 6,600명 순이었습니다. 전년도 한국은 83만 9,500명으로, 1년 사이에 늘었습니다(출처: 홋카이도청 2025년도 본편, (2026-10-06 확인)).
묵은 숫자로 다시 세면 순위가 바뀝니다. 같은 보고서의 「숙박객 연인원」에서는 대만이 238만 6천 인박으로 23.0%, 한국이 194만 4천 인박으로 18.7%, 중국이 147만 8천 인박으로 14.2%입니다(홋카이도청 2025년도 본편, (2026-10-06 확인)). 인원수로는 한국이 1위, 숙박 수로는 대만이 1위입니다. 연 숙박 수를 방문객 수로 나누면 1인당 한국은 약 1.9박, 대만은 약 3.3박입니다(필자 계산).
이 글에서는 두 종류의 숫자를 섞지 않습니다. 「방문객(실인원)」과 「숙박객 연인원」은 홋카이도청의 정의이고, 일본 관광청의 숙박여행통계조사는 다른 정의이므로 나란히 놓고 비교하지 마세요.
연도별로 보면 2019년도에 43만 6,900명, 2022년도에 21만 8,900명까지 줄었다가 2023년도부터 회복하고 있습니다. 2025년도는 2018년도(73만 1,200명)보다 41.7% 많은 숫자입니다(홋카이도청 관광 입도객 수 추이·각 연도 본편, 2026-10-20 확인).
| 연도 | 한국에서 온 방문객(실인원) |
|---|---|
| 2018년도 | 73만 1,200명 |
| 2019년도 | 43만 6,900명 |
| 2022년도 | 21만 8,900명 |
| 2023년도 | 65만 9,200명 |
| 2024년도 | 83만 9,500명 |
| 2025년도 | 103만 6,000명 |
한국 사람들은 언제 올까요? 겨울과 여름 중 언제가 더 많을까요?
일본 전체의 한국 월별(JNTO)
일본 전체를 찾은 한국 사람은 2025년에 12월이 97만 4,239명, 1월이 96만 7,100명으로 겨울에 많았고, 7월은 67만 8,566명, 8월은 66만 917명이었습니다. 2026년은 1월의 117만 6,089명이 1~8월 중 가장 많은 달입니다. 2026년 1~8월의 합계는 742만 300명으로, 전년 같은 기간보다 21.2% 많습니다(JNTO 방일 외래객 수, 2026년 9월 16일 공표, 2026-10-20 확인).
신치토세 공항의 한국 노선 편수(홋카이도 에어포트)
2025년 동계 계획에서 신치토세 공항과 한국을 잇는 항공편은 시즌 초 주 91왕복에서 1월 피크에는 주 131왕복까지 늘어납니다(홋카이도 에어포트 2025년 동계 국제선 스케줄).
홋카이도 외국인 전체의 숙박(홋카이도청)
홋카이도의 계획안은 2024년도 외국인 숙박객의 약 42%가 1~3월에 집중되어 있다고 적고 있습니다. 한국에 한정되지 않은 외국인 전체의 숫자입니다(제6기 홋카이도 관광 국가 만들기 행동계획(안), 2026-10-20 확인).
세 가지 숫자 모두 겨울(12~3월)에 정점이 있음을 보여 줍니다.
한국 사람들은 일본에서 무엇을 할까요?
관광청의 2025년 확정치에서 한국 응답자가 일본에서 한 일은 일본 음식이 98.4%, 쇼핑이 83.8%, 일본 술이 67.3%, 자연·명소 관광이 50.1%였습니다. 온천 입욕은 23.7%이지만, 다음에 오면 하고 싶은 일에서는 55.3%로 올라갑니다. 스키·스노보드는 0.3%이고, 다음에 하고 싶은 사람은 4.6%입니다. 모두 일본 전체의 값입니다(관광청 방일 외국인 소비동향 조사 2025년 역년 확정치 집계표, 참고 3, 2026-10-20 확인).
| 한 일 | 이번에 한 일 | 다음에 하고 싶은 일 |
|---|---|---|
| 일본 음식 먹기 | 98.4% | 70.0% |
| 쇼핑 | 83.8% | 45.0% |
| 일본 술 마시기 | 67.3% | 40.2% |
| 자연·명소 관광 | 50.1% | 32.6% |
| 온천 입욕 | 23.7% | 55.3% |
| 료칸 숙박 | 19.4% | 24.2% |
| 사계절 체험(벚꽃놀이·단풍·눈 등) | 7.1% | 12.2% |
| 스키·스노보드 | 0.3% | 4.6% |
일본 안에서 사용한 교통수단으로 렌터카를 꼽은 한국 사람은 8.5%였습니다(같은 조사의 표 1-1).
일본을 찾는 한국 사람 중 홋카이도에 오는 사람은 몇 %일까요?
같은 조사에서 한국 사람의 도도부현별 방문율은 오사카부가 28.8%, 후쿠오카현이 25.2%, 도쿄도가 22.5%이고, 홋카이도는 9.9%였습니다(표 6-1). 일본에 입국한 공항이 신치토세 공항이었던 사람은 9.5%입니다(표 1-1). 한국 사람의 1인당 여행 지출은 10만 5,058엔, 평균 숙박 일수는 4.0박이었습니다(관광청 방일 외국인 소비동향 조사 2025년 보고서, 2026-10-20 확인).
한국 사람들이 많이 묵는 곳은 어느 도시일까요?
3곳을 한국 사람 수가 많은 순이 아니라, 각 시의 공표 자료에서 확인된 형태 그대로 늘어놓았습니다. 삿포로는 「숙박자 수」의 추계, 오타루는 「숙박객 수」, 노보리베쓰는 「연 숙박 수(인박)」로, 시마다 집계 방식이 다릅니다. 숫자끼리는 비교하지 마세요.
| 장소 | 한국 숫자 | 시 안의 순위 | 연도·단위 |
|---|---|---|---|
| 삿포로 | 692,711명(27.8%) | 1위(2위는 대만 468,692명) | 2025년도·숙박자 수(추계) |
| 오타루 | 58,177명(약 20.6%) | 1위(2위는 대만 54,684명) | 2024년도·숙박객 수 |
| 노보리베쓰 | 116,746인박(약 28.4%) | 2위(1위는 대만 137,255인박) | 2025년도·연 숙박 수 |
오타루의 2025년도 상반기(4~9월)에는 한국이 2위(21,676명)로 내려갑니다. 1위는 대만의 26,567명이며, 외국인 숙박객의 합계는 10만 7,611명이었습니다(오타루시 2025년도 상반기 관광 입도객 수, (2026-10-06 확인)).
삿포로에서는 무엇을 볼까요? 한국 숙박객이 가장 많은 도시입니다
삿포로시의 2025년도 외국인 숙박자는 248만 7,532명이고, 그중 한국이 69만 2,711명입니다. 구성비는 27.8%로, 2위 대만(46만 8,692명, 18.8%)과 3위 중국(40만 9,682명, 16.5%)을 웃돕니다. 전년도 58만 9,147명에서 10만 3,564명(17.6%) 늘었습니다(삿포로시 2025년도 삿포로 관광 동향에 관한 조사 결과, (2026-10-06 확인)). 시는 숙박 시설 조사의 국가별 비율로 안분한 추계라고 주석을 달고 있습니다.
볼거리는 다음 5곳이 정석입니다. 삿포로시 공식 관광 사이트에는 한국어판이 있습니다(삿포로시 공식 관광 사이트 한국어판, (2026-10-06 확인)). 신치토세 공항에서 삿포로역까지는 도로 데이터 기준으로 46.6km, 차로 약 43분입니다(OSRM 경로 계산으로 측정, 정체나 겨울 노면은 포함하지 않음, (2026-10-06 확인)).
오도리 공원과 삿포로 TV 타워


오도리 공원은 1초메부터 12초메까지 동서로 약 1.5km 뻗은 공원으로, 겨울에는 눈축제, 봄에는 라일락 축제, 여름에는 요사코이 소란 축제와 비어 가든의 회장이 됩니다(삿포로시 공식 관광 사이트 오도리 공원, (2026-10-06 확인)). 삿포로 TV 타워의 전망대는 9:00~22:00이고 마지막 입장은 21:50입니다. 야경을 보려면 해가 진 뒤에 올라가는 시간대를 고를 수 있습니다(삿포로 TV 타워, (2026-10-06 확인)).
삿포로 시계탑

시계탑은 삿포로시 주오구 기타 1조 니시 2초메에 있으며, 매 정시에 종이 울립니다. 개관 시간은 8:45~17:10(입관은 17:00까지)이고, 1월 1~3일은 휴관입니다. 1878년에 삿포로 농학교의 연무장으로 지어진, 흰 벽에 붉은 지붕의 건물입니다(삿포로시 공식 관광 사이트 삿포로 시계탑, (2026-10-06 확인)). 입관료는 공식 사이트의 표기에 어긋남이 있어 여기에는 적지 않습니다. 가기 전에 공식 안내로 확인하세요.
스스키노


스스키노는 삿포로시 공식 관광 사이트가 「북일본 최대의 환락가」라고 소개하는 밤의 번화가로, 음식점과 호텔 등 약 3,500곳이 모여 있습니다. 지하철 스스키노역과 호스이스스키노역에서 바로 연결됩니다(삿포로시 공식 관광 사이트 스스키노, (2026-10-06 확인)). 라멘 요코초도 이 스스키노 지구에 있습니다.
삿포로 눈축제

2027년 개최 기간은 2월 4일(목)부터 11일(목·공휴일)까지 8일간입니다. 회장은 오도리, 스스키노, 쓰도무의 3곳입니다(삿포로 눈축제 공식 사이트, (2026-10-06 확인)). 차로 갈 때의 주차장은 삿포로 눈축제 회장과 주차장에 정리해 두었습니다.
조잔케이 온천(삿포로시 내)

조잔케이는 삿포로시 남부에 있는 온천지로, 삿포로 중심부에서 차로 1시간이 채 안 걸립니다. 삿포로역에서 직행 버스 「갓파 라이너호」로 약 60분(예약제)이라는 안내도 있습니다. 1866년에 개탕했으며, 후타미 현수교에서 바라보는 계곡 풍경이 알려져 있습니다(삿포로시 공식 관광 사이트 조잔케이 온천가, 조잔케이 가는 방법, (2026-10-06 확인)). 삿포로시 내의 온천지로 소개합니다.
오타루에서는 무엇을 볼까요? 2024년도에 한국이 1위였습니다
오타루시의 2024년도(2024년 4월~2025년 3월) 외국인 숙박자는 28만 2,688명으로 역대 최다였습니다. 국가별 1위는 한국의 58,177명(전년 대비 99.7%), 2위는 대만의 54,684명입니다. 한국의 비율은 합계로 계산하면 약 20.6%입니다(오타루시 2024년도 관광 입도객 수 개요, (2026-10-06 확인)).
삿포로에서 오타루까지는 도로 데이터 기준으로 38.8km, 차로 약 32분입니다(OSRM, (2026-10-06 확인)).
오타루 운하

운하를 따라 난 산책로에 가스등 63기가 늘어서 있습니다. 점등은 해질 무렵부터 24:00까지(눈빛 거리 축제 기간에는 15:00부터), 석조 창고군의 조명은 해질 무렵부터 22:30까지입니다. 창고군은 당시 모습 그대로 남아 레스토랑 등으로 쓰입니다. JR 오타루역에서 걸어서 약 10분입니다(오타루 관광협회 오타루 운하, (2026-10-06 확인)). 해질 무렵에 맞춰 가면 가스등과 창고군을 모두 볼 수 있습니다.
사카이마치 거리
사카이마치 거리는 운하에서 걸어갈 수 있는 거리에 있는 길입니다. 오타루 관광협회는 운하 옆 아사쿠사바시 가이엔 소개에서, 음식점, 사카이마치 거리, 구 일본은행 오타루 지점, 구 국철 데미야선이 도보권 안에 있다고 안내합니다(오타루 관광협회 오타루 운하, (2026-10-06 확인)). 운하 산책과 길가 가게 구경을 같은 반나절에 묶을 수 있습니다.
노보리베쓰 온천에서는 무엇을 볼까요? 한국 사람이 두 번째로 많이 묵습니다
노보리베쓰시는 국가별 연 숙박 수를 연도별로 공표하고 있습니다. 2025년도 합계는 41만 777인박이고, 대만이 13만 7,255인박, 한국이 11만 6,746인박, 중국이 4만 2,779인박이었습니다. 한국의 비율은 합계로 계산하면 약 28.4%입니다. 전년도는 한국 111,701, 대만 124,519로 순위는 같습니다(노보리베쓰시 방일 외국인 연 숙박 수 연도별 추이, 게재 페이지는 노보리베쓰시의 외국인 관광객 추이, (2026-10-06 확인)).
노보리베쓰 온천의 공식 사이트는 일본어·영어·번체자·간체자·태국어로 되어 있습니다(노보리베쓰 온천 공식 사이트, (2026-10-06 확인)). 신치토세 공항에서 노보리베쓰 온천까지는 도로 데이터 기준 69.5km, 차로 약 57분입니다(OSRM, (2026-10-06 확인)).
지고쿠다니(지옥 계곡)

지고쿠다니는 히요리산의 분화로 생긴 폭렬 분화구의 흔적으로, 지름은 약 450m, 면적은 약 11ha입니다. 분기공과 온천 분출구가 많고, 하루에 약 10,000톤의 온천수가 나와 주변 호텔과 료칸으로 보내집니다. 입장은 무료입니다. 주차장은 하루 500엔이며, 오유누마 주차장과 공통 티켓입니다(겨울 제외)(노보리베쓰 온천 공식 사이트 지고쿠다니, (2026-10-06 확인)).
홋카이도를 찾는 여행자 수와 계절별 내역은 「홋카이도를 찾는 관광객은 연 4,613만 명」에 정리했습니다.
오유누마
오유누마는 노보리베쓰 온천 공식 사이트가 지고쿠다니와 함께 소개하는 늪입니다(노보리베쓰 온천 공식 사이트, (2026-10-06 확인)). 공식 사이트에는 지고쿠다니와 오유누마 등을 도는 산책 코스 안내가 있습니다. 소요 시간은 가기 전에 공식 안내로 확인하세요.
삿포로·오타루·노보리베쓰 말고, 차로 갈 수 있는 명소는?
볼거리와 도로 데이터 기준의 소요 시간을 적습니다(OSRM으로 측정, 정체나 겨울 노면은 포함하지 않음, (2026-10-06 확인)).
비에이의 청의 호수(아오이이케)와 언덕

청의 호수는 도카치다케의 방재 공사로 생긴 연못입니다. 오전이 한산하고, 맑은 날 13~15시는 붐빕니다. 겨울에는 해질 무렵부터 21시까지 매일 라이트업을 하며, 2025년은 10월 24일부터 2026년 4월 22일까지였습니다. 올해 기간은 비에이정 관광협회의 안내로 확인하세요(비에이정 관광협회 시로가네 청의 호수, (2026-10-06 확인)). 신치토세 공항에서 청의 호수까지는 174.9km, 차로 약 136분입니다.
후라노의 라벤더

팜 도미타의 라벤더 이스트는 나카후라노정에 있으며, 절정은 예년 7월 상순에서 중순입니다. 해의 날씨와 기온에 따라 앞뒤로 달라집니다(팜 도미타 라벤더 이스트, (2026-10-06 확인)). 신치토세 공항에서 팜 도미타까지는 149.7km, 차로 약 112분입니다.
아사히야마 동물원의 겨울 펭귄 산책

아사히야마 동물원의 펭귄 산책은 코스를 만들 수 있을 만큼 눈이 쌓인 뒤에 합니다. 예년 12월 하순부터 3월 중순이고, 하루 2회인 날이 많으며 눈 상황에 따라 1회인 날도 있습니다. 시작할 때 동물원 홈페이지에서 시간이 공지됩니다(아사히야마 동물원 자주 묻는 질문, (2026-10-06 확인)). 신치토세 공항에서 아사히야마 동물원까지는 168.3km, 차로 약 156분입니다. 삿포로역에서라면 147.1km, 약 132분입니다.
도야호

도야호 온천의 호숫가에서는 롱런 불꽃놀이 대회가 열립니다. 2026년은 4월 28일부터 10월 31일까지, 매일 밤 20:45부터 약 20분간이었습니다. 내년 기간은 도야호 온천 관광협회의 안내로 확인하세요(도야호 온천 관광협회 롱런 불꽃놀이 대회, (2026-10-06 확인)). 신치토세 공항에서 도야호 온천까지는 108.1km, 차로 약 90분입니다.
하코다테의 하코다테산 야경

하코다테산의 로프웨이는 탑승 시간이 약 3분이고, 15분마다 출발합니다. 10월 1일부터 4월 19일까지는 10:00부터 운행하며, 올라가는 막차는 20:30, 내려오는 막차는 21:00입니다. 4월 20일부터 9월 30일까지는 올라가는 막차가 21:30이 됩니다. 운행은 날씨나 점검에 따라 달라집니다(하코다테산 로프웨이 영업시간·요금, (2026-10-06 확인)). 하코다테시는 2025년도 상반기에 한국이 전년도 대비 55.4% 늘었다고 적고 있습니다. 6월에 제주항공이 신규 취항했기 때문입니다(하코다테시 2025년도 상반기 하코다테 관광 입도객 수 추계, (2026-10-06 확인)). 신치토세 공항에서 하코다테산 로프웨이까지는 268.3km, 차로 약 215분입니다.
니세코와 요테이산

니세코 리조트 관광협회는 요테이산(1,898m)을 동쪽에, 니세코 안누푸리(1,309m)를 북쪽에 둔 지역이라고 안내합니다. 여름에는 등산과 물놀이, 겨울에는 눈의 질로 알려진 스키 리조트입니다(니세코 리조트 관광협회 니세코 개요, (2026-10-06 확인)). 신치토세 공항에서 굿찬역까지는 117.0km, 차로 약 88분입니다. 삿포로역에서라면 91.5km, 약 71분입니다.
시코쓰호

시코쓰호 온천의 겨울 행사에 빙도(얼음 조형) 축제가 있습니다. 2027년은 2월 상순부터 하순까지 예정이며, 기온과 날씨에 따라 달라집니다. 호수의 물을 뿌려 얼린 얼음 조형물이 늘어섭니다(삿포로시 공식 관광 사이트 시코쓰호 빙도 축제, (2026-10-06 확인)). 신치토세 공항에서 시코쓰호반까지는 41.3km, 차로 약 38분으로, 공항에서 가까운 명소입니다.
다음 표는 홋카이도청의 권역별 표에서 한국 사람의 숙박이 어떻게 퍼져 있는지 본 것입니다. 도오(홋카이도 중부)에서는 한국이 대만을 웃돌아 1위이며, 한국 전체 연 숙박의 약 82%가 도오에 모여 있습니다. 홋카이도 북부(도호쿠)와 도카치는 2위, 도난(홋카이도 남부)은 3위입니다(홋카이도청 2025년도 본편의 권역별 표, (2026-10-06 확인)).
| 권역 | 한국의 연 숙박(인박) | 한국의 순위 |
|---|---|---|
| 도오(삿포로·오타루·노보리베쓰·신치토세 공항 주변) | 1,600,855 | 1위(대만 1,442,073) |
| 홋카이도 북부(아사히카와 주변) | 181,202 | 2위(대만 376,910, 중국 161,406) |
| 도난(하코다테 주변) | 102,122 | 3위(대만 352,148, 중국 184,700) |
| 도카치(오비히로 주변) | 42,624 | 2위(대만 78,292) |
| 구시로·네무로 | 9,088 | ―(대만 88,638) |
| 오호츠크 | 8,340 | ―(대만 47,970) |
한국에서 홋카이도로는 어느 공항에 직항편이 있을까요?
신치토세 공항의 한국 노선은 홋카이도 에어포트의 발표로 2025년 동계(2025년 10월 26일~2026년 3월 28일) 계획이 나와 있습니다. 한국 노선의 편수는 시즌 초에 주 91왕복, 피크(1월 11일과 18일의 주)에 주 131왕복입니다. 피크 때 내역은 서울(인천)이 77, 부산이 35, 청주가 14, 대구가 5입니다(홋카이도 에어포트 2025년 동계 국제선 스케줄, 10월 17일 시점의 계획으로 변경될 수 있음, (2026-10-06 확인)).
하코다테 공항의 국제선은 공식 시간표에 2026년 9월 1일~10월 24일의 타이베이 노선이 실려 있습니다(하코다테 공항 플라이트 스케줄(국제선), (2026-10-06 확인)).
신치토세 공항의 공식 스케줄은 검색식이며, 국제선은 해당 월분만 표시됩니다(신치토세 공항 플라이트 스케줄, (2026-10-06 확인)). 출발일의 편명과 시간은 이 페이지나 항공사 공식 사이트에서 확인하세요. 1월은 편수가 많은 시기입니다. 일정이 정해지면 일찍 항공사에서 좌석을 확인하세요. 계절별 혼잡과 비용(영어)도 참고가 됩니다.
신치토세 공항 안을 돌아보는 방법은 신치토세 공항 공략 지도에 정리해 두었습니다.
한국 어느 공항에서 출발하나요? 노선과 한국어 문의
홋카이도 에어포트의 2025년 동계(2025년 10월 26일~2026년 3월 28일) 국제선 스케줄에서, 신치토세 공항의 한국 노선 편수(주 왕복)는 다음과 같습니다(홋카이도 에어포트 2025년 동계 국제선 스케줄, 10월 17일 시점의 계획이며 변경될 수 있습니다).
| 출발지 | 시즌 초 | 피크(1월 11일·18일의 주) |
|---|---|---|
| 서울(인천) | 56 | 77 |
| 부산 | 21 | 35 |
| 청주 | 14 | 14 |
| 대구 | 0 | 5 |
| 합계 | 91 | 131 |
2026년 동계의 편수는 홋카이도 에어포트의 공식 발표를 기다리고 있으며, 발표되면 이 표를 고칩니다.
한국어 문의: Moving Inn은 공식 LINE으로 한국어 문의를 받습니다(일본 시간 9:00~18:00).
운전면허: 한국 운전면허 소지자는 제네바 조약 양식의 국제운전면허증으로 운전할 수 있습니다(일본 경시청).
한국 운전면허로 홋카이도의 캠핑카를 운전할 수 있을까요?
경시청의 「제네바 협약 체약국 등에 관한 정보」에 대한민국이 실려 있습니다(경시청 제네바 협약 체약국 등에 관한 정보, (2026-10-06 확인)). 일본에서 운전할 수 있는 것은 제네바 협약 양식의 국제운전면허증입니다. 조건은 발급일로부터 1년 이내이고, 일본에 상륙한 날로부터 1년 이내일 것. 빈 협약 등 다른 양식의 것으로는 일본에서 운전할 수 없습니다(경시청 외국에서 취득한 국제운전면허증으로 일본 국내를 운전하려면, 갱신일 2025년 8월 5일, (2026-10-06 확인)).
국적별 필요 서류는 외국 운전면허로 홋카이도 캠핑카를 빌리는 방법에, 빌리는 흐름은 일본에서 캠핑카를 렌털하는 방법에 정리해 두었습니다. 대여 시 요구되는 서류는 회사마다 다르므로, 예약 전에 빌릴 회사에 확인하세요.
인기 도시를 차로 이으면 며칠에 어떻게 돌 수 있을까요?
삿포로·오타루·노보리베쓰는 신치토세 공항을 기점으로 하면 가까운 순으로 늘어섭니다. 도로 데이터 기준으로 신치토세 공항에서 삿포로역이 46.6km에 약 43분, 삿포로역에서 오타루역이 38.8km에 약 32분, 신치토세 공항에서 노보리베쓰 온천이 69.5km에 약 57분, 삿포로역에서 노보리베쓰 온천이 109.6km에 약 90분입니다(OSRM으로 측정, (2026-10-06 확인)). 정체, 겨울 노면, 주차장을 찾는 시간은 포함하지 않았습니다.
| 구간 | 거리 | 소요 시간(도로 데이터 기준) |
|---|---|---|
| 신치토세 공항 → 삿포로역 | 46.6km | 약 43분 |
| 삿포로역 → 오타루역 | 38.8km | 약 32분 |
| 신치토세 공항 → 노보리베쓰 온천 | 69.5km | 약 57분 |
| 삿포로역 → 노보리베쓰 온천 | 109.6km | 약 90분 |
| 신치토세 공항 → 오타루역 | 85.3km | 약 70분 |
이 3곳은 도로 데이터 기준으로 한 구간이 길어도 약 90분입니다. 묵는 곳을 나누면 운전이 편해집니다. 넓게 돌려면 홋카이도 일주 일수와 루트, 경치 좋은 길을 고르려면 드라이브 코스 7선(영어)이 단서가 됩니다.
한국에서 오는 여행자는 앞으로 늘어날까요?
공적인 목표로 일본 정부는 2030년에 방일 외국인 6,000만 명을 목표로 하고 있습니다(관광입국추진기본계획, 2026년 3월 27일 각의 결정). 홋카이도는 2030년도에 외국인 방문객 400만 명을 목표로 하고 있습니다. 2024년도는 283만 명이었습니다(제6기 홋카이도 관광 국가 만들기 행동계획(안)).
그 위에 지금의 증가세가 이어질 경우의 숫자를 세 가지 계산으로 내 봅니다. 어느 것도 예측이 아니라 「이 증가세가 이어지면」이라는 기준입니다.
| 계산 방법 | 기준 |
|---|---|
| 2023년도부터 2025년도의 증가세(연평균 약 25%)가 2026년도에도 이어지면 | 2026년도에 약 130만 명 |
| 일본 전체의 한국 증가세(2026년 1~8월 +21.2%)가 1년 이어지고, 홋카이도 방문율(9.9%)이 같다면 | 2026년에 약 114만 명 |
| 홋카이도의 2030년도 목표(외국인 400만 명)에서 한국의 비율(31.3%)이 같다면 | 2030년도에 약 125만 명 |
캠핑카로 돌아본다면
한국 사람들 숙박의 약 82%는 삿포로·오타루·노보리베쓰가 있는 도오(道央)에 모여 있습니다. 이 세 도시는 신치토세 공항에서 차로 43~70분 범위에 있으며, 온천으로 유명한 노보리베쓰와 조잔케이도 포함됩니다. 겨울에 오는 사람이 많으므로, 빌린다면 겨울에도 대여하는 회사를 고르고 겨울 장비는 예약할 때 물어보세요.
겨울에 오는 분은 겨울 여행의 방한 대책과 장비를 먼저 확인하세요.
출발 전에 확인할 것 체크리스트
- 국제운전면허증이 제네바 협약 양식이고, 발급일로부터 1년 이내인가
- 일본에 상륙한 날로부터 1년 이내인가
- 신치토세 공항행 항공편을 출발일과 시간으로 확보했는가(1월은 편수의 피크)
- 가고 싶은 명소의 절정기와 개최 기간을 각 공식 사이트에서 확인했는가(펭귄 산책, 라이트업, 불꽃놀이 등)
- 묵는 도시마다 주차장이 있는가
- 주행은 도로 데이터 기준에 정체와 눈 몫의 여유를 더했는가
- 빌릴 회사에 필요 서류를 사전에 확인했는가
이 글의 정보 출처
본문에 쓴 숫자와 사실의 출처입니다. 확인 날짜는 표의 오른쪽 열에 있습니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
한국에서는 1년에 몇 명이 홋카이도에 오나요?
2025년도는 103만 6,000명으로, 국가·지역별로 가장 많은 숫자입니다(홋카이도청, 실인원, 2026-10-06 확인).
한국 사람은 홋카이도 어디에 묵나요?
확인된 곳은 삿포로(외국인 숙박객의 27.8%로 1위), 오타루(2024년도 1위), 노보리베쓰(2025년도 2위)입니다. 도오(홋카이도 중부)에 한국 연 숙박의 약 82%가 모여 있습니다(2026-10-06 확인).
삿포로·오타루·노보리베쓰에서는 무엇을 보면 되나요?
삿포로는 오도리 공원, 삿포로 TV 타워, 시계탑, 스스키노, 2월의 삿포로 눈축제. 오타루는 오타루 운하와 사카이마치 거리. 노보리베쓰는 지고쿠다니와 오유누마입니다. 시간과 기간은 각 공식 사이트의 안내를 따르세요(2026-10-06 확인).
삿포로·오타루·노보리베쓰 말고 차로 갈 수 있는 명소는 있나요?
비에이의 청의 호수, 후라노의 라벤더, 아사히야마 동물원, 도야호, 하코다테산, 니세코와 요테이산, 시코쓰호가 있습니다. 신치토세 공항에서 시코쓰호반은 약 38분, 도야호 온천은 약 90분, 하코다테산은 약 215분입니다(도로 데이터 기준, 2026-10-06 확인).
한국 사람들은 무엇을 하러 오나요?
관광청의 2025년 확정치(일본 전체의 값)에서는 일본 음식 98.4%, 쇼핑 83.8%, 일본 술 67.3%, 자연·명소 관광 50.1% 순이며, 다음에 오면 하고 싶은 일에서는 온천 입욕이 55.3%입니다(2026-10-20 확인).
한국에서 신치토세 공항으로 가는 직항편이 있나요?
2025년 동계 계획에서는 서울(인천)·부산·청주·대구에서 주 91~131왕복입니다. 2026년 동계의 편수와 시간은 신치토세 공항의 공식 페이지나 항공사에서 확인하세요(2026-10-06 확인).
한국 운전면허로 일본에서 운전할 수 있나요?
제네바 협약 양식의 국제운전면허증이라면, 발급일로부터 1년 이내이고 일본에 상륙한 날로부터 1년 이내인 동안은 운전할 수 있습니다(경시청, 2026-10-06 확인).
신치토세 공항에서 삿포로·오타루·노보리베쓰까지 차로 어느 정도 걸리나요?
도로 데이터 기준으로 삿포로역까지 약 43분, 노보리베쓰 온천까지 약 57분, 오타루역까지 약 70분입니다. 정체와 겨울 노면은 포함하지 않았습니다(OSRM, 2026-10-06 확인).
한국 사람들은 언제 홋카이도에 오나요?
일본 전체의 한국 사람은 2025년에 12월과 1월이 많고 7~8월이 적은 달이었습니다(JNTO). 신치토세 공항의 한국 노선도 2025년 동계에는 1월 피크에 주 131왕복까지 늘어납니다(홋카이도 에어포트).
한국에서 오는 여행자는 앞으로 늘어날까요?
예측은 아니지만, 지금의 증가세가 이어지면 2026년도에 약 130만 명, 2026년에 약 114만 명이라는 기준이 됩니다. 홋카이도는 2030년도에 외국인 방문객 400만 명을 목표로 하고 있습니다(제6기 홋카이도 관광 국가 만들기 행동계획(안)). 계산 방법은 본문의 표에 있습니다.
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